Sveriges mötesplats för Vattenskoter- & Jetskiåkare - Allt samlat på ett ställe

Vill du synas här?
Guppa

Guppa

Sveriges största mötesplats för Vattenskoter & Jetskiåkare - Allt samlat på ett ställe! Välkommen! Till Sveriges mötesplats för oss åker vattenskoter och jetski.

Webbadress: http://www.guppa.se
10 mars 2016 Publicerad i Nyheter Bli först att kommentera!

Vi har äntligen fått till ett bättre pris på släpvagn till vattenskoter. För dig som är intresserad hittar du mer information i forumet under medlemserbjudanden, klicka här.

 

14ft jetski rails lights sized 470x1000

22 januari 2016 Publicerad i Nyheter Bli först att kommentera!

Vi har skapat en ny kategori som bara medlemmar ser, med exklusiva medlemserbjudanden för alla Guppa medlemmar.

Just nu har vi ordnat med Yachtsafe G31 för ett mycket bra pris. Du måste logga in för att se detta, det ligger under marknad / Medlemserbjudanden.

Är du eller vet du någon tillverkare eller återförsäljare som kan erbjuda Guppa medlemmar ett bättre erbjudande? Tveka inte att maila Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den..

139-3-gps-larm

09 juli 2015 Publicerad i Nyheter Bli först att kommentera!

Guppa Event Karlstad 187

Välkommen till Guppa Event med Karlstad Jetracing! 

Karlstad Jetracing Club anordnar tillsammans med Guppa.se ett evenemang i Karlstad.

Träff i Karlstad med banåkning och medåkning Upplev vattenskoter och Jetski på nära håll under en hel dag med massor av åkning både för nybörjare och mer erfarna.

För er som inte har vattenskoter utan bara är nyfikna låter vi er under denna dag få åka med på våra snabbaste maskiner runt banan.

Ta tillfället i akt och kom ner och få din dos av vatten.

Mat och dryck finns att köpa under dagen

Tider

12.00 öppnar

12.30 kort introduktion och genomgång av bana.

13.00 Fri körning

14.00 medåkning på vattenskoter för allmänheten

16.00 uppvisning jetski

Plats Karlstad Jetracing Club Örsholmen, bakom DHL terminalen (skyltning)

Övrigt Iläggning vid Forbina båtar

Kontakt Hugo Wallquist 072 21 83 733

17 juni 2015 Publicerad i Nyheter Bli först att kommentera!

"-Det extremaste jag någonsin byggt i vattenskoterväg!"

Rå, brutal turbopower med 570 hk + 225 hk lustgas!

Sanslös prestanda förbi din fantasis gränser....

Ingenting har sparats på - bara det bästa av komponenter och lösningar.

Se Teknikens Värld reportage nr 14, 2015 för hur de upplevde vattenskotern

Läs mer i tråden här:

http://www.guppa.se/forum/projekt/2972-open-devil-100-mph-580-hk-e85?start=370#44612

    • "OPEN DEVIL"
    • -Valbar effekt mellan 350-800 hk
    • -Fartprestanda: + 86 knop (160 km/h)
    • -Acceleration 0-100 km/h: 1,7 sek
    • Motor
    • Motorn i övrigt är förstärkt och modifierad i syfte att klara påfrestningarna av mycket högt laddtryck.
    • Runt 570 hk är den uttagna effekten med Avgas 100 LL
    • Skulle inte effekten räcka till så finns ytterligare + 225 hk att aktivera genom det helautomatiska NOS-systemet.
    • Turbo
    • Valet av turbo föll på Precision 5830 - 600 hk som har bla portat kompressorhus, dubbla keramiska kullager och vattenkylt kullagerhus.
    • Den här turbon återfinns även hos prestandabilen Koeniggsegg Agera R, men då i dubbel upplaga.
    • Turbon är känd för att utklassa andra turbos i sitt effektsegment vad beträffar spool-up egenskaper och körbarhet.
    • Wastegate & dumpventil
    • En Tial 50 mm dumpventil sköter avlastningen av insugssystemet och en Tial MVS 38 mm via screenpipe tar hand om icke önskvärt turbotryck.
    • Ecu
    • MoTeC M400 Marine med samtliga upgrades och 3 programmeringsbara effektlägen och launchcontrol.
    • Instrument
    • Autometer "Marine" instrument med oljetryck, oljetemperatur och laddtryck kompletterar MoTeC informationen i relatid.
    • NOS-system
    • Ett hel integrerat NOS system (lustgas) som kommunicerar med MoTeC Ecun. Helt programerbar launch setup för optimal manöverbarhet.
    • Möjlighet till progressiv launch setup.
    • Jetpump
    • En modifierad 159 mm Rotax Racing 16 veins jetpump tar hand om den massiva effekten. Hydrodynamiskt avstämmt insug, pumpsko, impeller och nozzle för en optimal "säker" jetdrift.
    • Skrov
    • Komplett omarbetat skrov med bla vassare steglister och omarbetat skrov runt insugsarean.
    • Flertalet modifieringar/förstärkningar har gjorts utöver ovan information
17 juni 2015 Publicerad i Nyheter Bli först att kommentera!

Refererat PREMIÄR FÖR JETSKI SM 

För tredje året i rad arrangerades Karlskoga Motorsportvecka, helgens upplaga innehöll liksom tidigare år premiären för Jetski-SM som i år hade ett stort startfält med 74 förare uppdelat i 10 klasser. 

Först ut vara juniorerna där debutanten Albin Oscarsson från Kumla gjorde en stark körning och tog förstaplatsen före Orust-förarna Oskar Strömberg och Janina Johansson. 

FUN-klassen samkörde med juniorerna, långväga föraren Petter Sundelin kämpade i år igen för att knipa förstaplatsen men fick se sig besegrad av Stockholmaren Max Lindeskog. Kämpen Joakim Walfridsson tog med bronspokalen hem till Torsby. 

Den första stora norska uppvisningen kom i Lite-klassen där Bergensaren Ulrik Berntsen dominerade med tre raka heatsegrar före klubbkompisen Stian Schjetlein. Bäste svensk blev veteranen Mats Örtendahl som satte dottern på plats då hon blev fyra. 

Nya SPARK-klassen samlade återigen ett stort startfält med hela 16 deltagare. Intressant debut gjorde meriterade Racerföraren Mikael Mårthen som efter ett inledande heat fick upp tempot och tog andraplatsen före Gävleföraren Erik Persson, erfarne Kristian Stenborg inkasserade tredjeplatsen. 

Veteranerna brukar mönstra de värsta maskinerna,  i år var det Joakim Pfeffer och Nicklas Larsson med sina välljudande Hydrospace som flög fram på vattnet. Med tre raka heatsegrar vann Joakim före Nicklas som förpassade starkt körande Annette Ärlegård till tredjeplatsen. 

De stora sittmaskinklasserna bjöd på god underhållning. De hästkraftstinna GP-maskinerna körde tillsammans med de betydligt motorsvagare standardmaskinerna i N/A-klassen utan överladdning. En enorm fight utspelande sig mellan VM-förarna Johan Johansson och klubbkompisen Lars Åkerblom. 

Natten innan tävlingen fick Johan byta till huvudkombattanten Lars Åkerbloms reservmotor, schyssta tag både på banan och på land utmärker dessa trevliga Orustförare. Först i mål i sista heatet avgjorde, med en urusel start forcerade Lars stenhårt förbi N/A-maskinerna och förbi GP-maskinerna, Lars passerade Johan precis före mållinjen under publikjubel. Trea blev Henrik Bramsved som satsar ännu hårdare i årets GP-klass. 

N/A innebar en glad vinnare – Peter Lyrstrand vann före ständige konkurrenten Kristian Stenborg 

och Joakim Walfridsson. 

Sist ut var SM-klassen Ski GP, hela 15 förare från Sverige, Norge och Danmark skulle slåss om heatsegrarna. 

Men kampen punkterades med tre överlägsna heatsegrar av norska Jetski-proffset Stian Schjetlein, långt 

efter kom Emma Nellie Örtendahl, göteborgstjejen som senast vann tjej VM i Italien. 

Hennes VM-konkurrent Jonna Borgström fick ge sig för Tibro-föraren Eric Jacobsson som radade upp tre jämna heatresultat trots en ömmande rygg. Framgångrike Pontus Andersson vred till sitt knä och fick avstå sista heaten, annars hade utgången kanske blivit annorlunda. 

I SM blev det Emma-Nellie som tog segern med 168 poäng, Eric  på silverplats med154 poäng knappt före Jonna med 152 poäng. 

Solen sken och stor publik kantade banan vid Näsets badplats i centrala Karlskoga, nästa år hoppas Jetski-förarna på en ny kanontävling vid denna suveräna arena. 

Logga in  \/ 
x
Registrera  \/ 
x

Vem är online?

Vi har 31 besökare och inga medlemmar online