Kawasaki kommer självklart också med nya modeller för 2017. Ryktet har gått att det kommer en ny ståmaskin med 4-takts motor, vilket nu är bekräftat av Kawasaki. Nedan följer information från Kawasaki och en video. Mer information kommer i oktober.

Officell Guppa tråd här

Video på Youtube - > https://youtu.be/pgVXO4QkU-s

Kawasaki är allmänt erkänd som ledande innovatör inom vattenskotrar och termen JetSki har blivit en allmän term världen över för en mängd olika vattenskotrar.

Kawasaki är allmänt erkänd som ledande innovatör inom vattenskotrar och termen JetSki har blivit en allmän term världen över för en mängd olika vattenskotrar.

Ett steg som ligger i tiden och som första företag med massproduktion av dagens maskiner för racing och äventyr återvänder Kawasaki nu till sina rötter och presenterar en radikalt ny maskin för säsongen 2017.

Nya JetSki är uttrustad med fyrcylindrig kraft och återgår till ursprunget som ståmaskin vilket inte bara passar perfekt för racing utan även för de som söker den ultimata vattenburna soloupplevelsen.

Som den senaste i raden av en lång och framgångsrik produktlinje av ståmaskiner kommer Kawasaki med nya SX-R addera ytterligare varumärkesvärde till såväl racingförare spänningssökande enligt Masanori Inoue, Managing Director of Kawasaki Motors Europe:

“JetSki som varumärke utstrålar ett starkt budskap om Kawasaki och vår målsättning om att skapa innovativa produkter med mycket körglädje. Med teknik från hela vår interna kunskapsbas – inklusive motorcykeldivisonen – är vi övertygande om att vi kommer ta ståvattenskotrar till nästa nivå när nya fyrcylindriga SX-R avtäcks i oktober i år”.  

Äntligen är nya Sea-Doo för 2017 presenterade i USA. 

Se Sea-Doos lanseringsvideo här. 

Spark TRIXX

Största nyheten är definitivt nya Spark Trixx som kommer vara perfekt för den som vill leka och trixa på sjön. Med bla. VTS system, ställbart styre och extra fotstöd för att stegra så kommer detta bli en riktigt hit. Se video på Youtube här.

GTR 230 & GTX-X 230

Vidare så uppdateras GTR modellen till 230 hästar och så kommer GTR-X, alltså lite sportigare och mer funktioner för den som gillar snabba kurvtagningar och lek på sjön men ändå mer ekonomisk än t.ex. RXP-X.

GTI & GTS

GTI familjen får sig också ett genombrott, man sätter in Spark motorn alltså 900 HO ACE, vilket borde betyda 90hp eller mer och man kommer ha samma typ av skrov som som Spark. Polytec plast. Vissa av GTI modellerna kommer fortfarande ha 1503cc motorn:

• GTS with Rotax 900 HO ACE engine
• GTI with Rotax 900 HO ACE engine
• GTI SE with Rotax 900 HO ACE engine / GTI SE 130 / GTI SE 155
• GTI Limited 155 

BRP & Sea-Doo har verkligen gjort det igen, nya modeller med mycket spännande funktioner och riktigt bra design. Säkerställer Sea-Doo som marknadsledande och en ny spännande sommar 2017 att längta till.

Läs mer och säg vad du tycker i den officiella Guppa tråden för Sea-Doo 2017.

Inbjudan Nordiskt Mästerskap Svenska mästerskapet & Svenska cupen Finaler

Datum: 13-14 augusti

Arrangör: Orust Jetski Klubb

Tävlingsplats: Småholmarna, Henån, Orust, Sweden. GPS adress: Ängsvägen, 473 33 Henån

Se PDF för med detajler i läs mer.

Inbjudan till AQUA-CROSS SM

“Splash of the Nation” 23 juli 2016

Vår sport har fått det stora förtroendet I år igen att var en del av uppstarten av

Motorveckan i Lycksele samt att få ingå i SM/RM -serien för alla ski- (ståmaskin-) klasser samt Spark GP4.

Tävlingsplatsen ligger i centrala Lycksele vid Ansia Resort AB.

Vid tävlingsplatsen finns serveringar och olika boenden,

camping möjligheter i depån med el, toaletter och duschar.

När: Fredag 22 juli Anmälan och besiktning. 18.00-20.00

Lördag 23 juli Anmälan & besiktning 07:00-8:30

Förarmöte 09:00

Prisutdelning: Efter tävlingens slut

Övriga tider meddelas på plats.

Arrangör: Lycksele motor klubb (LMK) är arrangör,

tävlingsledare är LMK. Övriga funktionärer presenteras vid förarmötet.

Avgifter: Betalas på plats.Swish finns!

Första klass 600 kr + 250 kr för extra klass.

Ski Junior/Fun/Freestyle 350 kr.

Spark debutant 350 kr. LMK bjuder på 200 kr =150 kr

Engångslicens samt försäkring för utländska förare kan lösas på plats.

Engångslicens 500 kr

Licens och medlemskort skall visas vid anmälan.

Entre bjuder vi på!

Övrigt:

Vill du hålla Dig uppdaterad så kommer mer info att läggas ut löpande på www.lyckselemk.se , fram till tävlingen, nyheter om Motorveckan finner du på www.motorveckan.se och visitLycksele.se

Det blev överraskningarnas Aqua-X vid dagens SM-finaler. I första heatet i ståmaskinjklassen tog Max Lindeskog starten och lämnade favorttippade Emma-Nellie Örtendahl bakom sig, på slutvarvet kämpade sig Emma-Nellie förbi och tog segern, sedan strulade det för vår VM-stjärna. Hon klämde handen illa när hennes maskin skulle sjösättas, efter omplåstring gick det trögt i heaten. Istället fick Lyckseles Petter Sundelin en fart han aldrig visat tidigare. Starka heatinsatser ledde ända fram till ett otippat SM-guld före Mats Örtendahl som slog Emma-Nellle som till sist lyckades bärga bronset med seger i sista heatet.

I sittmaskinklassen var det ovisst ända in över mållinjen i sista heatet. Gävleföraren Erik Persson knep guldet strax före sin klubbkamrat Mathias Södergren. Den andre Sundelinbrodern Jon tog bronset i denna jämna klass. Tävlingarna var riktigt rafflande och sågs av stor publik - gå in på SVT Play och se hela uppgörelsen på Motala Ström

Se hela finalen på SVT PLAY

http://www.svtplay.se/video/8791992/sm-veckan-jetski/sm-veckan-jetski-1

Årets Aquacross-premiär är nu avklarad, här kommer ett referat och även ett statement om namnbyte för sporten inom Svera:

Facebooklänk till evenemanget: 

https://www.facebook.com/events/502721556589407/

JETSKI BYTER NAMN TILL AQUABIKE

Sporten firar nästa år 30 års jubileum  Sverige. Tävlingar startade nästan 10 år tidigare i USA promotade av Kawasaki som hade patent på maskiner med modellnamnet Jetski vilket också blev sportens namn. 

Med tiden anslöt sig fler tillverkare, patent gick ut och UIM började intresserade sig för sporten. Då var det ohållbart att låta en tillverkares modellnamn namnge sporten.

UIM beslöt då använda sig av namnet AQUABIKE för de maskiner det tävlades med.

I flera länder kallades disciplinen vi kör i vårt SM med en komprimerad bana för Aqua-Cross, eftersom likheten med motocross på land är stor gällande banutforming och genomförande.

Aquabike Offshore blir då namnet på den andra disciplin vi kör i Sverige.  

UIM är idag världsledande att arrangera tävlingar och från och med i år styrs den svenska verksamheten helt och hållet utifrån UIM´s regler och intentioner, därmed släpper vi namnet Jetski och säger Aquabike i alla sammanhang!

PRESSRELEASE + BILDER (nr 117 Christoffer Westman Stockholm, nr 75 Kristian Stenborg Orust)

SM-PREMIÄR I AQUACROSS MED VM-TEMPO!

För tredje året i rad startades Aquacross-säsongen upp i samarbete med Karlskoga Motorsportvecka lördagen den 18 juni.

Som vanligt erbjöds perfekta förhållanden vid Näsets badplats i centrala Karlskoga. Med stor publik och gott stöd från Karlskoga

Promotion gavs arrangerande Orust Jetski Klubb de bästa förutsättningarna till en lyckad SM-premiär.

Intresset var fokuserat på Emma-Nellie Örtendahl som sopat banan med sina konkurrenter vid förra helgens VM-premiär i Italien i damklassen.

Där deltog även systrarna Borgström som inte deltog i Karlskoga utan valde att köra en deltävling i Franska mästerskapet istället.

Pappa Mats Örtendahl anlände strax före tävlingen med en helt nybyggd reserv och träningsmaskin med det nya Proforce skrovet och en vass trecylindrig Kawasakimotor,

exakt likadan som Emma-Nellies VM-maskin.

Med denna maskin vann Emma-Nellie alla tre heaten mycket överlägset, dansken Andreas Thiesson var best of the rest före Christoffer Westman från Stockholm i vassaste GP1 klassen.

Likadant var det i standardklassen GP3 där Emma-Nellie återigen levererade tre raka heatsegrar, Christoffer blev tvåa och glad trea blev

rookien Jimmy Staff från Gävleklubben som hade många förare på plats.

I de övriga ståmaskinklasserna såg vi ett stort löfte i form av junioren Albin Oscarsson som har en talang utöver det vanliga.

Kumlaföraren vann alla tre heaten före Orustförarna Oskar Strömberg och Janina Johansson. 

FUN-klassen vanns av långväga Lyckseleföraren Jons Sundelin, också han med tre heatsegrar. Jimmy Wigren och Gävlekollegan Pontus Nissniss blev tvåa och trea.

Veteranerna såg snart 50-årige Joakim Pfeffer ta en överlägsen seger, som även räckte till en 4:e plats i SKI GP, före Kumlas still going strong förare Nicklas Larsson och Annette Ärlegård.

Även bland sittmaskinerna hade vi en VM-stjärna på plats i form av VM-tvåan Orustföraren Johan Johansson som vann både GP2 och GP1 klassen överlägset trots dåliga starter,

vilket gav många sevärda uppkörningar.

Henrik Bramsved och dansken Jan Jensen bjöd hårdast motstånd. I GP2 tog Henrik andraplatsen och Jan sista pallplatsen. I GP1 var det omvända roller.

Störst och bökigast var den stora och populära SPARK-klassen med många debutanter. Den lilla sittmaskinen är en förträfflig inkörsport till sporten, relativt billig, lättskött och lättkörd.

Med hela 16 maskiner på startlinjen knep Christian Cagnard vinsten i heat 1, följd av Gävleförarna Erik Persson och rutinerade Mathias Södergren. Andra heatet vann Erik före Christian och Mathias.

I Finalheatet fick förra årets AQUA-X vinnare Mikael Mårthen upp farten och blev etta före Erik och Mathias. Totalt segrade Erik före Mårthen och Mathias, hela prispallen med Gävleförare!

Det kördes också en SPARK juniorklass där Orustförarna Edvin Samuelsson, Janina Johansson och Samuel Johansson i nämnd ordning segrade.

Årets stora nyhet är att Kawasaki startat en cup med stora prispengar för alla som kör deras prisvärdiga fullstora sittmodell STX-15f. Segrade gjorde en mycket glad Peter Lyrstrand Orust

före Offshoremästaren Niclas Öberg från Stockholm och meriterade Kristian Stenborg.

Nästa tävling är AQUA-X sprint-SM under SM-veckan i Norrköping med kval söndag kväll den 10 juli och TV-sända finaler måndag 11 juli för klasserna SKI GP3 och SPARK GP4.