HJÄLP! Min hamn har förbjudit vattenskotrar!

Såg till min förfäran att hamnen jag har båtplats i (äger även en båt utanför skotern) har satt upp en skylt:
VATTENSKOTRAR ÄR FÖRBJUDET I MALEVIKS HAMN
Det finns ingen annan logisk i och upptagningsramp på rimlig sträcka från huset, får hamnen göra som dom vill i detta fallet?
Jag hamnade naturligtvis direkt i diskussion med en självutnämnd gestapo-60+ som enbart kunde säga två meningar: "Styrelsen har beslutat detta" och "Då tar vi bort din båtplats" - en diskussion som självklart enbart ledde till högt blodtryck och inget annat.

Jag har sjösatt skotrar i denna hamn i 5-6 år och ALLTID kört in och ut enligt reglerna men vet ju lika bra som alla andra att rötägg i vår sport finns överallt och antagligen har det kommit på tal när någon för femtioelfte gången dragit på gas direkt från bryggan, så istället för att informera om att "vi överväger ett förbud" så har dom kapat alla linor och mer eller mindre tvingar oss med skoter i området att uppsöka andra hamnar trotts att vi betalar för plats eller sälja.
Skall vi prata problem? Föräldrarna i området har köpt gummibåtar till sina söta små knattar. Briggar med ~15hk på, dessa körs högt, lågt och överallt. DÄR pratar vi oansvarigt båtägande men naturligtvis är det ju vattenskotrarna som får stryka på foten.

Finns det någon här inne som har juridisk koll på en sådan här sak?

Hej

Eftersom en vattenskoter klassas som båt, så blir det svårt att väga laga kraft mot detta.
Sedan när saker och ting är privatägt så kan de ju bestämma vad de vill. Känner de för att inga röda båtar får lägga till så kan de besluta om det. MEN det du kan göra är att enbart ignorera detta. Då diskriminering är något som man inte leker med i vårt avlånga land.

Vid synpunkter säger du detta är en båt i lagens mening.

Tack för svar!

Det var också min första tanke att bara skita i det och köra på som vanligt men det är ju inte en dans på rosor att hitta ny båtplats runt Kungsbacka om dom nu känner för att jiddra med den saken, hade det inte vart för det så hade jag skitit fullt i detta "beslut".
Det är ju vida känt att det bedrivs häxjakt även på seriösa skoterförare.

Sjöfartsverket skriver följande:
Vad är en vattenskoter?

Definitionen på vattenskoter är enligt vattenskoterförordningen en farkost vars längd understiger fyra meter och som har en förbränningsmotor med ett vattenjetaggregat som främsta drivkälla och har utformats för att framföras av en eller flera personer som sitter, står eller står på knä snarare än befinner sig i den.

Så det är ju frågan vad hamnen stödjer sig mot.
Jag skall börja med att begära ut ett exemplar av agendan vid styrelsemötet där detta beslutades så får vi se vad som står där.
Jag blir besviken och förbannad på detta satans bakåtsträvande beslutsfattande, nu gäller det bara att spela korten rätt och få till stånd en ändring av dessa dumheter.

Just nu är det oklart hur reglerna i vattenskoterförordningen överensstämmer med gällande EU-regler. Det har lett till att inga ärenden om regelbrott går till domstol. Tillsvidare gäller ändå reglerna i Miljöbalken och Sjölagen: du som kör vattenskoter är ansvarig för att köra säkert och inte påverka miljön eller andra människor.

Guppa, har tillsammans med Sweboat (som är regeringens expertis) gått på enad front att vattenskotrar ej få diskrimineras och skall betraktas som båt.

Du kan överväga att stämma styrelsen för diskriminering, vill du ha juridisk hjälp bör du kontakta Hugo Tiberg www.juridicum.su.se/transport/Staff/Ehugo.htm

I fall Hugo vill ha betalt för att hjälpa dig, så be om offert, så kan vi lägga upp en tråd på Guppa och hjälpa till och skramla in pengar till detta. Förutsätter att det går till domstol så vi får till ett prejudikat

Klockrent! Tack för det.
Jag kontaktar Hugo per mail och återkommer med svar.

Guppa är sedan 2016 medlemmar i Sweboat och kan säkert dra i trådar med deras juridiska hjälp också.

Vore kul om Guppa som är Sveriges största vattenskoterforum kunde hjälpa till och påverka i detta fall. Håll oss underrättade hur det går