Eee skrev: Hur mycket skada tar en 2-taktare typ en F6:a om man sänker den i bräckt vatten? Får man in vatten och skit i tanken eller tvärtom att bensinen läcker ut? Vad behöver man göra när man fått upp skotern på land igen?
Du kan få in en del vatten i tanken, därför tankar man 5-10l åt gången. Vill man vara extra säker (läs mer vågad i sin vattenkörning, ska man bara rakt fram är det bara fart som gäller. Bra fart till vattnet (typ +40kmh) och sen bara hålla stålet!) så tar man loss dyna och tank och byter ut tanken mot en dunk. Då är det bara lossa på den och hälla ut soppan eller byta dunk om du sänker. Dynan blir inte heller så trevlig om den får ligga i ett tag! Tänk tvättsvamp model större... Men bästa tipset jag har är ju att inte vänta med att dra upp den tills dagen där på och för guds skull döda motorn innan du sänker. Du märker ju ganska tidigt att det inte går framåt.
Se till att ha en vattenskoter eller båt i närheten och kör inte på så jävla djupt vatten (>2m). så du enkelt kan dyka till den. Se även till att ha en bra lina och se till att den sitter fast riktigt i skotern så den inte lossnar. Sen drar du den bara till land.
Väl där. Lägg skotern på sidan, ta loss tändstiften och dra tills det kommer soppa istället för vatten. sen skruvar du tillbaka stiften och drar som en tok. när den väl startar kommer den nog gå på ena cyllen en stund så det är bara till å palla upp mattan och gasa tills den går rent. Sen är det bara ut på drickat igen!