camaroo skrev: DET VA DÄRFÖR JAG UNDRADE PGA AV NÄR DU EJ HAR KÖRT MED DEN PÅ ETT TAG DÅ KANSKE DEN URLADDADE OCH DÄR MED FINNS DET EJ STRÖM I GPS DOSAN
FRÅGAN ÄR OM DE HAR HITTAT DOSAN OCH SEDAN HAR HAFT SÖNDER DEN ?
DET ÄR VÄLL BARA FÖLJA BATTERIET SEDAN MÅSTE DU HA KOPPLAT GPS DOSAN SLADDAR IFRÅN BATTERIET ?
KAN MAN EJ KOPPLA DOSAN IFRÅN NÅGON ANNAN STANS FÖR ATT GÖRA DET SVÅRARE FÖR TJUVEN ELLER ?(ISTÄLLET FÖR 2 SLADDAR IFRÅN BATTERIET)
NÅGON IDE ?
Jag skrev ju och har lagt upp en video till och med 4 dagar innan den stals troligtvis, fanns en regnperiod med dåligt väder där jag inte körde med den en hel månad och sedan vid sjösättningen så startade den direkt, så tom på batteri var den inte.
Kablarna va dragna på det här viset, Jordkabeln kopplad på motorn, Plusmatningen på en plusmatning från skoterns el-central och sedan dragna under motorn och vidare mot luft tillförsel tuben från orginala luftburken under sätet, så även om de följde efter kablarna så försvinner de ju bara, en människa skulle aldrig lista ut vilka kablar som går till vad när de försvinner under motorn och och inte dyker upp igen utan något kretsschema.
Även om den började gå på lågt batteri så skickar den ett sms om att batteriet börjar bli lågt och behöver laddas.
Varför skriver du med stora bokstäver, som att du skäller ut någon och skriker.