Kawasaki ultra 250x lagerras

Har fått lagerras i pumpen på min Kawa. Har monterat ner hela skiten (pumphus, impeller osv) och såg att en massa metallflisor och alla lagrena i pumphuset helt gått åt helvete. Innan jag monterade ner allt så gick inte motorn runt (två varv sedan stopp, ungefär som om batteriet vore slut, skotern gick inte och starta). Nu till min fråga: Måste jag lyfta ur hela motorn för att veta om vevaxeln och vevhuset oxå tagit stryk? Där impellern snurrar i vevhuset har det blivit repor av impellern så den har oxå tagit lite stryk. Behöver även pumphuset och impellern bytas eller räcker det bara att lagrena byts ut?

Tacksam för all hjälp samt om någon har något tips på var man kan hitta begagnade/billiga pumphus och impeller eller om någon guppis har något hemma som de vill sälja.


Man ser reporna där det är "rostigt", impellern har förmodligen slagit i där


Impeller är ungefär såhär "skadad" runt omkring

Har råkat ut för precis samma sak bara att byta hela pumpen! Jag fuskade första gången och bytta bara lagrena då fick jag så mkt cavitation att den inte ens var roligt att köra. Billigast är att beställa grejerna själv från pwcperformance i USA. Angående motorn så hade min klarat sig dock gick lagret vid skrovgenomföringen åt helvete oxå så jag fick lyfta ut motorn ialla fall.

Inte roligt att läsa detta när man just köpt en 250 ultra.
Vad är orsaken att detta händer?
Skall man behöva åka runt och vara orolig nu?
Kan man förebygga det på något sätt?

r_kane20 skrev: Har råkat ut för precis samma sak bara att byta hela pumpen! Jag fuskade första gången och bytta bara lagrena då fick jag så mkt cavitation att den inte ens var roligt att köra. Billigast är att beställa grejerna själv från pwcperformance i USA. Angående motorn så hade min klarat sig dock gick lagret vid skrovgenomföringen åt helvete oxå så jag fick lyfta ut motorn ialla fall.

Tycker du jag ska byta impeller oxå? Min ser ändå hyfsat fräsch ut! Vart ligger lagrena i skrovgenomföringen? Kan du visa mig på deras service manual vilken sida den ligger på eller om du har själv har en bild på det?

Den jag köpt är servad enligt bok på firma så jag får väl hoppas på det bästa
Snackade just med en servicefirma och han tyckte jag skulle byta i förebyggande syfte.
Han hade varit med om några som rasat men misstänkte trots allt att några av dom legat i vattnet en tid och inte upptagna och urspolade efter varje tur.