ÄMNE:

Hej! Jag är helt ny inom denna branschen, köpte mig en skoter här om dagen mest för att jag tycker att det är roligt.
Det är en Kawasaki Ultra 150. Allt är i stort sett bytt i den, förgasarna, hela kylsystemet, impeller, jetpump osv osv. Fick med mig ett kvitto på prylar för runt 33.000. Min fråga är såhär, den varvar endast till 4000 varv i vattnet och pluddrar ganska så krafrigt, den är inte rapp som den skall vara, lyfter man upp aktern på skotern lite ovanför vattnet och gasar snabbt som svarar den på gasen precis som den skall, och går upp i varv och är pigg. Tänker mig själv att det möjligtvis kan vara någon inställning gällande förgasaren, bränsle/luft? Jag vet inte, mycket tacksam för lite stöttning på vägen!
MVH
Mattias

Prova att köra den utan sadel hur går den då?

Det har jag inte provat, kan göra det imorgon. Hur skulle det påverka menar du?

om det läcker in avgaser i motorutrymmet tappar den massa kraft
motorn kvävs även vid mindre mängder

detta är inte säkert att det sker utan vattnets motstånd i avgassystemet när den står på land

Kör du utan sadelk så vädras ev avgaser ur å motorn får frisk luft
sen ska du ju givetvis ta ett komp prov innan

Alla cylindrarna var komp-testade, med tanke på att det var det enda som inte var bytt i stort sett. Alla låg på lika värde och värdena skulle vara bra. Men jag kan testa att köra utan sadel imorgon, finns det något mer tips att göra på egen hand?

Kolla färgen på stiften ser alla lika ut?

Då menar du insidan på stiften antar jag? Dem är också sprillans nya.
Allt skall vara bytt, jag har för mig att det var såhär att förgasarna och tillhörigheterna till dem köptes nya och sattes i, sen vart det aldrig inställt något vidare för efter det så skulle den ha börjar bluddra och endast göra ca: 40 km/h.. Den skulle tydligen upp till lite över 100 km/h iaf.

kör en sväng kolla sen stiften där ser du om den går fett eller snålt å framförallt om nån cylinder skiljer sig från de andra

Skall försöka hinna med att prova detta imorgon, vad kan jag göra ifall den går fett eller om den går blött eller torrt?

Nu provat att köra utan sadel, samt tog jag bort stiften och kikade, dem var ganska så blöta samt sotiga. När jag körde så började oljelampan att lysa, har en svag misstanke om att den dricker en del olja, kan det vara problemet? Den ryker även en del. Tacksam för svar !