ÄMNE:

Hmmm rogge=roger , Ljusterö......... är du rödhårig med mustach?? bonde??? söker fru??

sorry menade denna oxå

www.blocket.se/stockholm/Sea_Doo ... ?ca=11&w=3

hahah nej inte den muppen

Frågan kvarstår skall du ha en RXT eller RXP.Den röda RXP i annonsen ser fin ut på bild plus att den har lite extra lull, men du kan aldrig bedöma en skoter efter att tittat på en annons. Du måste se den på plats och helst provköra den.
/Robban

precis är lite kluven när det gäller modellen :mad2:
Men det lutar nog åt rxp ändå.

Polarens rxp är grymt välvårdad, han har inte haft ett enda problem med den, den har gått ca 90 timmar o kostar 75000:- sen finns rxp:n i kristinehamn på blocket på drygt 60timmar årsmodell -08 o endast 90000:- det skiljer ju bara 15000:- o det är som sagt 2 år nyare modell o ev garanti kvar?

sen har vi den i stockholm för 89000 ca 70 timmar o årsmodell-07.

inte så stor skillnad i pris men ändå 1 år o ev garanti?

shit fett jobbigt man ska fan ha med sig någon som kan dom där leksakerna när man åker o kollar......

Det är väl 2 års garanti på de här leksakerna, så en 07:a bör inte ha någon garanti kvar. En 08:a är normalt köpt på våren så hittar du en 08:a så har den troligtvis garanti kvar till i vår.

Juste, sen kan jag berätta att jag kör RXP och älskar min leksak! Asjobbig att köra fort och hårt i ordentlig sjö, men fullt möjligt om man har lite jävla anamma. Jag hade en 215 -06 förut som fick kompressorhaveri vid 135 timmar (ej utförd 100h service). Nu har jag köpt en ny RXP-X 255 RS som är ännu roligare.

Har provat Yamahas SHO och tycker att de känns som pråmar i jämförelse (stabila, tunga och sega) med min RXP.

Du fick kompressorhaveri på den förra du hade sa du? blrv det ny motor då eller?
Vad kostar en ny motor om olyckan är framme??

mvh Roger

rogge skrev: Du fick kompressorhaveri på den förra du hade sa du? blrv det ny motor då eller?
Vad kostar en ny motor om olyckan är framme??

mvh Roger

Allt hänger på hur pass mkt den "rasar" såklart, problemet många gör (okunskap) är att dom fortsätter plåga och testa o testa att varva vidare trots att den går som en påse nötter, som resulterar att du drar runt resterna ifrån dom havererade kompressorbrickorna..
-Stäng av motorn vid minsta misstanken att du tappat effekt/varv och låt någon kunning undersöka allt och framförallt kompressorn. (snabbt gjort och väl värt dom pengarna istället för att gasa vidare).

En ny bättre beg motor ligger runt 30tkr!

Precis som BUSE säger så skall man stänga av DIREKT när man misstänker att något är fel!! Jag var tyvärr med på ett PWC Endurance, blev omkörd av alla och vi var utanför Sandhamn och jag ville inte gärna bli lämnad där så försökte att hänga på. Blev tyvärr ett dyrt misstag.

38.500 kr kostade första reparationen, men det drog iväg en del pga att jag hade lösa delar överallt samt en som fastnat så hårt att de var tvugna att borra bort dem och svetsa igen hålet. Sedan blev det ett till ras efter 1h körning, troligtvis pga alla delar inte var borttagna. En ny motor direkt och meka själv hade kanske varit billigaste lösningen men jag saknar mekarkunskaperna.

Rengöringen av samtliga motordelar är superviktigt när man haft haveri!
Tror även du kan göra rätt bra fynd så här års! Bara pruta på