RXP, riva steg 2 varvar inte ut fullt

Har en RXP 2004 som inte varvar ut fullt.

Inte 100 på exakt hur mycket den varvar men någonstans runt 7200-7500 rpm

då det är ett riva steg 2 på den skall den varva 8100 rpm.

någon som vet vad det kan vara för fel? nån typ av läcka nånstanns?

tacksam för svar

Antingen så håller din kompressor koppling på att ta slut eller så har du nån luft läcka mellan kompressorn och insug eller så har du för lite olja eller för mycke olja!

skall kolla oljenivåer och kontrollera kopplingar för o hitta någon läcka imorgon.
Men hur kan man kontrollera sin kompressor koppling? man får skruva isär hela skiten eller?

är ju sjukt om den redan skulle vara dålig då skotern endast gått 35h totalt, den har dock gått alla 35 med trimmet

har hört att man skall ha titanbrickor i kompressorn om motorn är hårt trimmad.
men vad räknas med hårt? behövs det verkligen för ett riva steg 2?

nu har jag ingen aning om vilka brickor som sitter i, men kan ju kontakta förra ägaren och ta reda på det.

Ta bort slangen som sitter på kompressorn och kolla om du kan snurra kompressoraxeln lätt, kan du det så kan det mycket väl vara dina Brickor som gått sönder, min 215 limited gick dessa sönder på efter bara 37tim.

Du måste ha stålbrickor även om du kör orginal annars kan du köra sönder hela snurran! keramik som sitter orginal håller ingeting alls och om de börjar slira så blir dom överhettade och smulas sönder och allt far in i motorn.

Du kan kolla hur mycke kopplingen slirar om du tar lös slangen på insugssidan på kompressorn sen tar du en moment nyckel "model liten" och så tror jag de var mot klockan du ska dra och du ska ha ett moment på 10nm är inte helt säker på siffrorna så nån som vet exakt får gärna fylla på (kan vara så att du måste låsa svänghjulet på nåt sätt också!)

tackar för svaren. underlättar ju om man slipper skruva isär kompressorn för att kolla

alltså mina brickor är naturligvis bytta, och jag tror det är stål men är inte säker.
min fråga var bara om man skulle ha titanbrickor i en trimmad skoter, och byta dom oftare.

när jag säger att jag tror det är stål så menar jag att jag tror det är stål och inte titan, det är såklart inte några keramiska brickor

jag tror inte heller att det är brickorna som gått då det borde gett ett mycket kraftigare effekt fall. Den går nästan som vanligt, men det fattas några hundra rpm på toppvarvet

ska testa o dra kompressorn med en momentnyckel, och ja det borde ju vara motsols då den är vänstergängad.
ska googla runt lite o se om jag kan få en bekräftelse på att det är 10nm.
om den slirar under 10nm så är den sliten med andra ord.

såg en annan tråd om ett liknande problem:
www.guppa.se/index.php?option=co ... f=2&t=2324

så skickade pm till han o frågade om han löste problemet