ÄMNE:

Hej, undrar om någon har någon idé.. bytt intercooler och har kört med den sedan var de fabrikationsfel på intercooler så den började läcka in lite vatten igen så jag bytte, och nu ryker den svart, bytt stift och spjällhus, rätt mängd olja. Drar inget kylarvatten..
går som den ska så länge man håller gas, men släpper jag gasen i vattnet så försvinner tomgången och den dör.
På land kan jag starta som Vanligt..
mvh Anton

Har du nollat tpsen efter bytet av spjällhuset?

Nej det har jag inte, hur gör man det?

Du kopplar på en dator med Buds eller Candoo å nollar därigenom

har du hittat felet?

Nej, men ska ha tag i någon som nollar spjällhuset först..

var i landet bor du?

Jag bor i falkenberg

Självklart skall spjällhuset nollas men tror inte felet ligger där med svartröken.
Antingen har du kortslutning i 5voltslingan över givarna, vanligtvis MAPS på årsm 08. Extremt vanligt efter en läckande ic. Dra ut kontakten till maps och se om den beter sig annorlunda. Den kommer att pipa men strunta i det.... orkar du köra till lund så kopplar jag upp den och kan ge dig svaret direkt. MAPS fungerat precis som luftmassemätaren på bilen, utan den vet maskien inte ett dugg om bränsleblandning i förhållande till luft och därför svartrök. Men absolut skall du nolla trootlehuset också.

Men... det är bara min teori efter snart 12 år 😉

Hej! Kan absolut köra ner till dig någon dag, har du ett nr som jag kan nå dig på och bestämma tid eller ska jag ta vidare kontakt med dig på Mail?