SHO Effekt på "veven"

Jo som topic lyder:

Effekten ligger ju på 210hk på dessa maskiner men vad jag förstått så mäts detta på vattenjeten eller liknande alltså inte på veven som tex seadoo, så min fråga är vad har en SHO för hk på veven?

Tack på förhand.

the effekt on a vatten skoter is the same on the crank and on the pump , as the pump is direct conected without transmission or differential, the driveshaft connects the crankshaft and the impeller

so 210 hp on the crank is also 210 hp on the pump

förutom på de äldre fx140 fx160 vx110
då finns det ju en nerväxling i motorn......

fast det var ju inte dom det handla om.... men en parantes där

Men vad är det då som gör att en skoter med 210hk går lika bra som en med 255hk? är skrovet en sån stor del av det hela? känns som om nåt e fishy

a 2009 RXP-X RS 255 HP, is about 4 mpH faster as a 2009 FZR, still keep in mind the FZR hull is a faster hull and has 1800cc , but the orginal rideplate takes some topspeed away from the FZR
Niklas VBOX test has also make clear that the FZR ( complete orginal is slower in the accelleration as a complete orginal RXP-X )

please dont compare your old 2004 RXP with 500 h and a new 2009MOTEC stock class FZR

Niklas tester visade väll att yammorna hade sämst acceleration av alla märken....