TjaTja!!
Nu skulle jag behöva lite hjälp med min leksak!! Har kontakt med Glen ganska mycket som e en av ägarna till Yamaha Center i Helsingborg(Bra Kille). Det ligger till så här att jag har haft min Gp ner monterad pga hade in vatten i den och har gått igenom hela elsystemet och rensat bort oxide... Nu när jag ska starta den så går den upp i varv och det kommer hur mycket rök som helst från den men de e jag inte brydd över utan VET NÅGON VARFÖR DEN GÅR UPP I VARV? Kan det vara givaren på styrstången som hjälper till gasen? har haft av spjäll och insprut och det e som det ska vara...kan någon ge en tips har skruvat ner min många gånger så kan de här nu!! Tack för hand mvh Fritz GP1300r Nisse i Helsingborg
Den kan gå snålt med... ta bort spridarna å kolla så de inte ha rostat ihop
mät flödet ut från dom....
går bränsle pumpen som den ska?
kolla så verkligen alla spjällen stänger ordentligt...
har själv fixat några där det kärvat ihop
(förresten så går den inte att starta om gasspjället inte är helt stängt kom ja på)
Tjuvluft...
Kan va vevaxeltätningarna,
Mellan blockhalvorna dock mindre troligt
Tack för alla tips har lite att gå på nu!!
Har fått ner de höga varvet men nu varvar den mellan 2-3000 varav upp och ner! blir så trött på den...vet någon vad det kan vara?? SKa kolla de med blockhalvorna för tror det är lekage vid cylindern längst bak vid utblåset. Tar emot all hjälp! Vet ni någon runt hbg som e duktig på gp1300r för min kontakt Glen på Yamaha ska iväg och köra båge i afrika nu dakar typ så kan ej få hjälp av han. Ska man riva ut motorn och ta en titt på den så istället? mycket jobb?
