Yamaha gp1300r tilt?

Hej, tänkte i sommar göra mitt första vattenskoter köp, så är just nu grön på marknaden så vore väldigt tacksamm för svar!

Har som tanke med maskinen att främst leka, dra vattenskidor och kunna åka 2 pers på den vid några tillfällen. Pris bild: 40-60 tkr
Vad tror ni om en GP1300R 2003-2008 för just dessa ändamål? eller skall jag lägga slantarna på en RXP 215?

Nu till mina frågor om GP1300R sitter det tilt på dessa orginal?
Service intervall?
Soppaförbrukning?
Uppdateringar man bör göra?
Samt finns det några torrfack/förvaring?

Ha en trevlig sommar!

ossew skrev: Hej, tänkte i sommar göra mitt första vattenskoter köp, så är just nu grön på marknaden så vore väldigt tacksamm för svar!

Har som tanke med maskinen att främst leka, dra vattenskidor och kunna åka 2 pers på den vid några tillfällen. Pris bild: 40-60 tkr
Vad tror ni om en GP1300R 2003-2008 för just dessa ändamål? eller skall jag lägga slantarna på en RXP 215?

Nu till mina frågor om GP1300R sitter det tilt på dessa orginal?
Service intervall?
Soppaförbrukning?
Uppdateringar man bör göra?
Samt finns det några torrfack/förvaring?

Ha en trevlig sommar!

Tja. Inte haft en 1300 men jag har haft en 1200r e väl samma likadan typ.

Sjukt kul maskin iallafall inte lika "stabil" som tex rxp vet inte hur skrovet är på 1300 om det är samma som 1200...

Service intervallerna har jag ingen kolla på går säkert o googla fram,
Soppan e ingen du ska tänka på alls om du kör skoter då kan du strunta i de. Eller köpa nån av dom lite nyare skotrarna, skall väl finnas några som är väldigt soppa snåla?! lär ju knappast vara roliga maskiner i vilketfall.

Som första skoter skulle jag inte uppdatera eller trimma allas faktiskt, köp kör 1år tycker du det är roligt kanske du vill ha något värre till nästa sommar med kompressor eller turbo, spar pengarna till de istället.

Ja de finns fack men inte säkert att dom e specielt torra ingen ny grej du köper, tele o andra saker i påse eller liknande i ju o föredra...

Hej!
Har haft både en rxp 215 och en gp1300r.
Rxpn är ju kompressormatad så servicarna blir svindyra, bara att byta kompressron kostar 15.000 kr, och de ska göras var 100nde timme.
Fördelen med rxpn är att de är en 4takt och lite mer stabilare än gpn.
Bränsleförbrukningen på en original rxp vet jag inte så mkt om då jag köpte min med ett effektrör insatt.
Rekommenderar verkligen INTE att dra in något trim då jag körde upp 3 streck på 30min....
Det finns tre förvaringsutrymmen på rxpn, 1 stort och två små.
Gpn drar inte mkt alls trots att det är en tvåtakt.
Den enda servicen jag har gjort på min Gp är att byta tändstift och olja, vilket resulterar i en BETYDLIGT billigare service.
Du har två förvaringsutrymmen på gpn ett litet och ett medelstort.
Jag skulle satsa på en GP1300R!
Trevlig sommar!

Jag står också i valet och kvalet om jag ska köpa en RXP215 eller en GP1300r men det som övervägen är ju att GP1300an är betydligt billigare att äga/serva.

Är det något speciellt men bör kolla när man ska köpa en GP1300 ?

Hur många knop gör en GP1300r i originalutförande ?
Det finns ingen back på 1300an eller ?

/Tomas

En gp1300r gör 60knop, tyvärr ingen back.

Är det något speciellt man bör kolla på om man ska köpa en GP1300r -07 ?
Hur ligger soppaförbrukningen på denna om man jämför med en RXP215 ?

/Tomas