ÄMNE:

Hej,

Undrar lite vad som krävs för att man ska hålla skotern i ett bra skick mellan åken. Det enda jag gör är att dra ur bottenpluggarna och tömma ur skotern på vatten. Jag kör i sötvatten, bör man verkligen spola ur den efter varje åk? Har aldrig spolat ur den hittills. Då lär man koppla på slang inomhus och joxa, har sjövatten i trädgårdsslangen.

Annat underhåll, kolla oljenivå, torka upp i motorrummet nödvändigt? Eller är det bara att göra ovanstående och köra? När är det nödvändigt att byta olja? Har hört 100 timmar eller till varje säsong. Jag kör nog dock på 50 timmar.

Underrätta mig och andra med allt och lite till, tack.

Det skadar ju aldrig och kolla oljenivån... det gäller ju alla förbrännings motorer. Vissa drar lite olja andra inte.

Sen skadar det nog inte och spola ut systemet med "rent" vatten. Du kanske borde köpa Seadoo`s spray som man sprayar på motorn så att den håller sig fin

Sen vet jag inte riktigt om jag hade kört 100tim med samma olja. (men kompressorn måste renoveras i alla fall varje 100tim)

hej angående seadoo sprayen så sa dom iaf på seadoo marine att det fungerar lika bra med 5-56 elled wd-40 spray, dom är dessutom billigare

rogge skrev: hej angående seadoo sprayen så sa dom iaf på seadoo marine att det fungerar lika bra med 5-56 elled wd-40 spray, dom är dessutom billigare

Ja det är helt riktigt det.. har själv bara använt wd-40.. älskar doften av dessa multismörj sprayer så det går åt en del

någon som använt den seadoo sprayen som kan säga hur den är?

Okej, tack. En annan fråga. Har en jetloader. När man lägger i skotern tar man ju av lysena, men hur gör ni med sladdarna? Kör ni ner dem i vattnet eller drar ni upp dem ovanför vattenytan?

100timmars services på en rxt, vad innehåller den servicen och vad kostar det ungefär om man lämnar in den för denna service?

@simpa:
Jag drar fram dem och lägger vid vinschen, ovanför vattenytan. Annars kortsluter du ju sladdarna och de är ju kopplade till bilen.... Sen så ärgar kontakterna också om de blir blöta.

@and-one: runt 6000-8000 kr har jag för mig.

Rxp_Kimmo skrev:
någon som använt den seadoo sprayen som kan säga hur den är?

De borde du väl komma ihåg att jag använde den... den är kanon, blir lixom ett lager med vax, å luktar gott gör de oxå i pannrummet... men den tog slut i veckan efter förra åkningen... så de blir till å köpa mer...

Rxp_Strömberg skrev:

Rxp_Kimmo skrev:
någon som använt den seadoo sprayen som kan säga hur den är?

De borde du väl komma ihåg att jag använde den... den är kanon, blir lixom ett lager med vax, å luktar gott gör de oxå i pannrummet... men den tog slut i veckan efter förra åkningen... så de blir till å köpa mer...

När ni snackar om att spola igenom skotrarna hur menar ni då?
Jag hade ca 1-2l i botten av skottern och jag lossade på pluggarna längst bak och vippade bak skotern allt vatten försvann genom två hål i botten av motorutrymet och rann ner i bakre delen av skotern. Men det var inget som rann ur skotern. Så när jag vippa tillbaka skotern så åkte vatten/bensin/olja tillbaka igen?