ÄMNE:

Hej!

Är lite orolig när jag är ute och kör för vad som skulle hända om man skulle välta vid tex ett hopp på en oförutsedd våg. Finns ju beskrivet hur man skall göra för att få upp skotern på rätt köl igen i "Disclaimern" under styret (Seadoo). Men vad skulle hända med skotern, är den rökt eller håller den tätt mot fukt om man slår runt? Skriv gärna tips, erfarenheter osv.. Tack! Be safe

Om inget in i he****e händer så är det inga problem (Yamaha), att det kommer in vatten i skrovet när det ligger upp och ner gör inget. Det rinner ju ner i kölen när skotern vänds rätt och då tar länspumpen hand om det. Det är bara viktigt att man vänder den rätt åt rätt håll för att eventuellt vatten som kommit in i insuget ska rinna tillbaka ut igen och inte vidare in i motorn.

Är det en fyrtaktare bör man även vänta en stund med att starta så att oljan rinner tillbaka...

Ja som tidigare talare skrev så är det inga problem, jag har vält/slagit runt massvis med gånger både frivilligt och ofrivilligt det har aldrig vart några problem, bara att vända tillbaka, kravla sig upp och starta.

MVH

har hamnat upp uppochner med min gti en gång, hoppa upp på mage tog tag i motsatt list och välte över den utan problem, visste om detdär med oljan väntade 60 sek och startade.

gick igång jätte lätt precist som vanligt, ända skillanden var att det kom ut lite vitare avgaser än normalt vet inte om jag fick in lite vatten i systemet trotts allt, eller om det är effekten av att oljan har varit överallt å ingenstans

någon med kunskap kan få förklara varför det rök lite extra mycket från avgaserna när min hade legat uppochner...


för övrigt hitta jag lite vatten innanför skrovet sen nrä jag tog upp skotern, men det var bara lossa pluggarna så kom det ut några deciliter...

Jag hade otur och välte en gång i låg hastighet med en sea doo Gtx. nackdelen var att den gick några sekunder upp och ner. så den blev så gott som vattenfylld. fick pumpa ut allt saltvatten i motorn sen så starta den:) detta har hänt även när min syster körde. så man måste ha dödmans greppet kort:p

Jag välte för första gången i mitt liv förra sommaren tak vare en full passagerare (som tur är i krypfart ) så behövde jag bara "klättra" på skrovet så snurrade den runt igen. Inga problem att köra efter det.

Vattenskotrar är byggda för att kunna välta, inga problem alltså!

Har ännu inte vält med min skooter... Har funderat lite på hur det kommer bli att vända tillbaka den men det verkar ganska så enkelt att kravla sig över och flippa runt den igen.

Fast om man flygit av precis och slått sig lite grann så kanske man är lite mör när man ska upp över skootern och flippa ;D ?

Det är väldigt sällan som skotern stannar upp och ner, 9 gånger av 10 så hamnar den på rätt köl av sig självt.