med fogging så menas att man doserar olja i motorn för att uppnå en tunn
rostskyddande/fuktdrivande oljefilm i motorn, tex cylinderväggar o vevlager
om det är tvåtakt.
Det är absolut inte nödvändigt att utföra mellan körningarna.
Och om man gör det så kan ma få problem med cox (bränd olja) i ringspåren
samt tändstift som slocknar. och i värsta fall vätskeslag (om det blir för mycket olja i förbränningsrumen) med krökta vevstakar som följd.
Foggning är en utmärkt metod för vinterförvar/koservering av motorn
men inget för lekmannen då det som sagt inebär vissa risker
m.v.h
