najkks skrev: Då mitt kunnande när det gäller motorer är lika med noll beslöt jag mig för att anlita vår lokala båtfirma!
Följande saker ville jag få åtgärdade; byta oljefilter + olja, fetta in impeller och slitring, kolla så att den går som den ska på alla cylindrar, köra konserveringsolja i cylinderlopp, samt försöka få bort lite fukt och vatten från botten av motorrummet
"Vatten från botten suger du upp med en svamp"
Detta skulle ta 4-6 timmar påstår de.
Till en kostnad av 650kr/timme + materialkostnader.
Nu undrar jag om detta kan vara rimligt?
Blir det billigare om jag själv köper nytt oljefilter, säkringar och tändstift än om firman gör det?
"EEhhh?? Självklart!!"
"Varför ska du byta säkringar? e dom trasiga?"
Klarar jag att byta säkringar och tändstift själv?
"En del klarar inte att få av sadeln, en del kan dela motorn i molykyler å sätta ihop igen utan problem, Vilken typ är du?"[
Och hur svårt är det att fetta in impeller och slitring? Behöver man börja plocka isär motorn för att fixa detta?
"man fettar inte in impeller å slitring detta är ingen båtmotor, Slitringen är rostfrii då ja har för mig att du har en Yamma?!"
Hur får jag lättast upp gamla oljan? Eller är det bara att tappa ur den om jag skulle byta oljefilter själv, och är detta komplicerat?
"Ja tycker du ska lämna in den men kolla med mer än en firma vad dom vill ha"
Tacksam för råd och hjälp!
