- Inlägg: 359
- Tack mottaget: 2
Problem med hastighet och motor?
12 år 3 veckor sedan - 12 år 3 veckor sedan #43527
av najkks
Problem med hastighet och motor? skapades av najkks
När jag skulle köra in skotern från stugan till rampen i stan märkte jag att den inte riktigt gick helt som den skulle..
Jag tog först en snabb sväng och upptäckte då att hastighetsmätaren inte fungerade.. detta tror jag kan bero på att det har kilat fast alger och sjögräs vid det lilla "skovelhjulet" under skotern, det är väl detta som anger aktuell hastighet?
Sedan upptäckte jag också att den gick på ca 70% av maxfart, detta kan vara kopplat till den enorma mängd havstulpaner som valt sin boplats på skrovets undersida..
Däremot så kom det riktiga problemet när jag skulle bege mig hemåt, jag fick inte någon acceleration eller fart i skotern.. den varvade upp till 7000-8000rpm, men ändå fick jag inte ur mer än uppskattningsvis 10-15 knops fart..
Vissa tillfällen lät det ungefär som en "spelkula" i en tvättmaskin.. den morrade när man varvade upp, och sedan lät det som ett "metalliskt klonkande / rasslande" läte.
Någon som har tips på vad detta kan bero på?`
Min första tanke var smuts i förgasare, bränslefilter etc.. som gör att skotern inte riktigt får bra flöde på bränslet.. eller om det har att göra med att den legat i ca 4v utan att ha körts?
Just ja, det är en 2009 yamaha vx100 jag har
Tips emottages tacksamt!
Jag tog först en snabb sväng och upptäckte då att hastighetsmätaren inte fungerade.. detta tror jag kan bero på att det har kilat fast alger och sjögräs vid det lilla "skovelhjulet" under skotern, det är väl detta som anger aktuell hastighet?
Sedan upptäckte jag också att den gick på ca 70% av maxfart, detta kan vara kopplat till den enorma mängd havstulpaner som valt sin boplats på skrovets undersida..
Däremot så kom det riktiga problemet när jag skulle bege mig hemåt, jag fick inte någon acceleration eller fart i skotern.. den varvade upp till 7000-8000rpm, men ändå fick jag inte ur mer än uppskattningsvis 10-15 knops fart..
Vissa tillfällen lät det ungefär som en "spelkula" i en tvättmaskin.. den morrade när man varvade upp, och sedan lät det som ett "metalliskt klonkande / rasslande" läte.
Någon som har tips på vad detta kan bero på?`
Min första tanke var smuts i förgasare, bränslefilter etc.. som gör att skotern inte riktigt får bra flöde på bränslet.. eller om det har att göra med att den legat i ca 4v utan att ha körts?
Just ja, det är en 2009 yamaha vx100 jag har
Tips emottages tacksamt!
Last edit: 12 år 3 veckor sedan by najkks.
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
12 år 3 veckor sedan #43528
av umh
Mina renoveringsprojekt:
Sea Doo RX Millenium 951
sea-doo-rx.blogspot.se/
Sea Doo GTX SE 4-tec 185 2003
sea-doo-gtx.blogspot.se/
Svar från umh i ämnet Problem med hastighet och motor?
Om motorn har höga varv men du ändå inte har någon framdrivning kanske antingen impellern eller impellerhuset har någon allvarlig skada, eller att hela huset lossnat och glappar mot skrovet så den suger in en massa luft. Även splinsen på drivaxeln kan vara rensade.
/Peter
/Peter
Mina renoveringsprojekt:
Sea Doo RX Millenium 951
sea-doo-rx.blogspot.se/
Sea Doo GTX SE 4-tec 185 2003
sea-doo-gtx.blogspot.se/
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
12 år 3 veckor sedan #43530
av Dinky
Kawasaki R-rated
just for fun
Svar från Dinky i ämnet Problem med hastighet och motor?
Låter inte som ngt motorfel om den varvar som du beskriver, snarare pumpen precis som umh är inne på.
Har den legat i vattnet i flera veckor så är det med all säkerhet pumpen som tagit skada.
Jag gissar på lagerras i pumpen pga av vatteninträngning och skadad impeller
Har den legat i vattnet i flera veckor så är det med all säkerhet pumpen som tagit skada.
Jag gissar på lagerras i pumpen pga av vatteninträngning och skadad impeller
Kawasaki R-rated
just for fun
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
12 år 3 veckor sedan #43531
av najkks
Svar från najkks i ämnet Problem med hastighet och motor?
Impeller, impellerhus eller pump.. låter som fasligt dyra saker att åtgärda?
Jo den hade nog legat ca 5v utan att köras, ute i stugan, pga husköp i stan..
Som sagt, första svängen jag tog gick bra och utan missljud,
först sedan när jag stängt av och skulle starta upp den och köra in till stan kom missljuden.. den varvar upp till 7000-8000 varv utan problem.. men farten hänger liksom inte med.. körde paralellt med en båt som gör ca 15-20 knop (på maxfart)
Normalt sett gör den ju 40 knop utan problem..
Ska lämna in den, kan ju meddela mekanikern att dessa saker kan fela..
Men vad ska jag räkna med för kostnader?
Impeller kanske är bra att byta oavsett, är det något som förbättrar hastigheten?
//Hugo
Jo den hade nog legat ca 5v utan att köras, ute i stugan, pga husköp i stan..
Som sagt, första svängen jag tog gick bra och utan missljud,
först sedan när jag stängt av och skulle starta upp den och köra in till stan kom missljuden.. den varvar upp till 7000-8000 varv utan problem.. men farten hänger liksom inte med.. körde paralellt med en båt som gör ca 15-20 knop (på maxfart)
Normalt sett gör den ju 40 knop utan problem..
Ska lämna in den, kan ju meddela mekanikern att dessa saker kan fela..
Men vad ska jag räkna med för kostnader?
Impeller kanske är bra att byta oavsett, är det något som förbättrar hastigheten?
//Hugo
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
12 år 2 veckor sedan #43532
av Dinky
Kawasaki R-rated
just for fun
Svar från Dinky i ämnet Problem med hastighet och motor?
Det är nog bättre att mekanikern får konstatera vad det är för fel själv... och därefter ge dig ett kostnadsförslag.
Men som sagt min gissning är att lagren i pumpen skurit p.g.a. att skotern legat i sjön en längre tid och det har trängt in vatten där lagren är monterade, Med följdskador på impeller och impellerhus/pumphus.
Vet inte om det var du eller någon annan som ställde frågan om man kunde ha skotern ligga i sjön en längre tid här i våras?
Vilket fall som helst är det mkt olämpligt! Så det blir lärpengar om det är det felet jag misstänker, så vi får hoppas det är ngt annat enklare fel.
Men som sagt min gissning är att lagren i pumpen skurit p.g.a. att skotern legat i sjön en längre tid och det har trängt in vatten där lagren är monterade, Med följdskador på impeller och impellerhus/pumphus.
Vet inte om det var du eller någon annan som ställde frågan om man kunde ha skotern ligga i sjön en längre tid här i våras?
Vilket fall som helst är det mkt olämpligt! Så det blir lärpengar om det är det felet jag misstänker, så vi får hoppas det är ngt annat enklare fel.
Kawasaki R-rated
just for fun
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
Sidan laddades på: 0.043 sekunder