I förrgår var jag ute en liten testsväng och efter några minuters körning skar motorn (nöp).
Detta är andra gången det sker på exakt samma sätt trots att jag tycker allt är perfekt på motorn.
Får gå igenom allt igen, beställt ny kolv...
Nu är den igång igen och funkar bra med ny kolv.
Åter trycktestat vevhuset som är tätt men däremot upptäckte jag ett läckage i bränslepumpens slanganslutning till vevhuset. Mässingsröret hade en spricka (osynlig) där det pös lite vid trycktest. Detta kan göra att PTO cylindern drar tjuvluft och vara orsaken till de upprepade skärningarna. Har förövrigt bestyckat upp både pilot och jet munstyckerna till överdrift. Så nu går den inte på fulla varv men väntar till att bestycka ner igen till den är inkörd.
