ROC2012_2.jpg
Pontus Andersson vann Jetski ROC igen!
Förra året kördes historiens första RACE OF jetski CHAMPIONS, då fick Orustföraren Pontus Andersson sitt namn ingraverat i det ståtliga ROC vandringspriset. Återigen var det i Sveriges reservhuvudstad Karlsborg som 2012 års ROC-mästare skulle utses och det blev en upprepning - Pontus Andersson får nu en ny inskription i ROC-priset.
Tävlingen lockade 54 förare, många förare deltog i flera klasser så i de åtta klasserna blev det hela 80 startande. Först ut, och störst med 18 deltagare, var FUN-klassen, som är precis som det låter - en klass för de som endast kör för att det är kul. Thomas af Klinteberg, Almöns Jetski Academy vann finalen mot Adde Jansson från Askersund. Bäst av tre körningar gällde och redan efter två raka segrar var Adde ute ur leken. Hemmaföraren Jonas Nilsson från närliggande Töreboda imponerade stort och blev trea, crossföraren är nu laddad inför fler Jetski-tävlingar.
Bland FUN-förarna hittade vi två av Sveriges mest kända bilracing förare. Båda tävlar för VOLVO teamet POLESTAR och visade sig ha riktiga vinnarskallar. Mästerskapsledaren i TTA-serien, elitserien i Racing, Fredrik Ekblom med sommarhus i Karlsborg, hade en kanontid på gång i kvalet ,men en missad boj gav 5 sekunders tillägg och en slutlig 7:e plats i finalomgångarna. Team-kamraten Thed Björk hamnade längre ned i listan. De verkade verkligen trivas med ROC och återkommer säkerligen fler gånger!
Därefter var det Juniorernas tur att eliminera varandra. Bröderna Harald och Eskild Moos från Norge kämpade väl, liksom sönerna till förra elitförarna Thony och Hasse Larsson från Ljusdal. Men som så ofta tidigare var det Borgström-klanen som siktade på topp-placeringar. En som ville något helt annat var Emma-Nellie Örtendahl som manövrerade ut Borgströmarna. Med två raka segrar förpassade hon Jonna Borgström till andraplatsen och sken i kapp med solen i Karlsborg.
Nu börjar Örtendahl namnet dyka upp allt oftare. Pappa Mats ”Harra” Örtendahl slog till med bästa kvaltiden i Veteran-klassen och efter elimineringarna var det Vallentunas Joakim Pfeffer som utmanade med att tvåla till Harra i första åket, sedan drämde Harra till med två segrar och Harra hade vunnit sin första klass för dagen, mer skulle komma….
Från Veteran var steget inte långt till Legend-klassen där förarna måste ha en tävlingbakgrund före år 2000. Detta har ju Harra, och även farten att med två raka finalåk även vinna denna klass med sin nybyggda Kawasaki SX-R med 1100cc motor. Finalmotståndare var forne världsmästaren Thony Larsson som körde som i fornstora dagar, lite handikappad med en motorsvagare maskin. Lillebor Hans Larsson blev trea. Tretton Legender körde i denna nostalgiska klass, Oscar Helgesson från Lidköping hade liksom Magnus Dahlgren inte kört jetski sedan mitten av 90-talet, farten ökade under tävlingen och de blev 6:a resp 10:a. Legenderna var nog de som visade mest trötthet, men även de största leendena efter målgång!
Två familjer fyllde hela Ladies-klassen. Borgström versus Örtendahl. Jonna B kvalade bäst och Jessica B kämpade sig upp att möta kusinen. Med två avslutande segeråk gick Ladies-pokalen till Jessica. Ensam men stark mot Borgström-klanen klarade Emma-Nellie Örtendahl tredjeplatsen före Sandra och Sofie Borgström.
Vintage klassen fylldes med gamla härliga maskiner. Finast var nog Harra´s JS550 från början av 90-talet , en nästan oanvänd maskin som Harra lyckats hitta och dagen till ära lät gamle kombattanten Mattias ”matson” Dahlgren köra. Jonny Bjurman hade byggt en replica av den JS550 han körde på 90-talet. Dessa Kawor är väl inte de mest lättkörda maskinerna så det blev två Yamaha Superjet:ar som gick till final. Ljusdalingen Ingemar Larsson tog förstaplatsen före Christian Wennerlund, Örebro.
Till slut var det SM-klassernas tur att avgöra sina race i Vätterns fina vatten. Dagens uppkörning såg vi i Lite klassen där Jessica Borgström kvalade in som åtta, men eliminerade bort konkurrent efter konkurrent. Till sist blev hon utslagen av Norske gutten Stian Schjetlein som därmed fick uppgiften att möta kvalettan Marcus Engvall. Marcus slog till med två raka segrar vilket resulterade i en andraplats för Norges elitförare.
GP-klassen, nu var det dags för Pontus Andersson att starta upp sin 170 hästars Hydrospace som han kvalade in till förstaplatsen. Först skulle det avgöras vem som eliminerade sig upp att möta Pontus. Liksom förra året var det Gävles stolthet Marcus Engvall som fick det tvivelaktiga nöjet att med en 80-hästars Lite maskin möta Pontus i bäst av tre åk. Pontus gjorde processen kort med två raka segrar och eftersom dessa förare även hade de två bästa tiderna i finalomgångarna var det mellan dessa två ROC-titeln avgjordes. För andra året i rad står nu Pontus Anderssons namn inskrivet i det ärofyllda vandringspriset - kan det bli en ny ROC vinst 2013?
