ÄMNE:

Har en 260x med 13h på mätaren och får upp den i 60 miles =96,5 km/h. Det tar en industri semester att nå dit.Knappar man på displayen så får man ju upp hur fort den gått och aktuellt varvtal så står det 70. Hur fort går era maskiner och vad kan det vara för fel ? Tyckte det var mer klipp i den när jag köpte den. Verkar som om den ryker mer nu ochså.Tacksam för svar.

först och främst måste du mäta med gps för att få äkta siffror på din topphastighet. men ultra skrovet är inte så mycket snabbare än 100 kmh
260 bidrar väll med mer axx i stor sätt.
du säger att den har blivit segare sedan du köpte den och att den ryker mer..
att den ryker mer kan jag inte svara på, kanske är så att du inte lagt märke till det förns nu?

att det var mer klipp i den från början kan vara slitringen eller impellern som fått stryk, börja med att inspektera det. kolla oljan åxå att den är fin och ligger på rätt nivå

Jag är inte ute efter exakt hastighet och har mätaren som utgångspunkt. Den visar att skotern gått 70 m/h och nu
gör den 60 m/h. Det måste ju bero på någonting.Oljan har jag inte rört sedan jag köpte den. Funderar om remmen till kompressorn är tight. Hur avgör man det?
Ska kolla impellern men den borde det inte vara då jag inte kör på grundt vatten.

Har du gjort 10h servicen (skotern hade ju gått 13h)?? Om du gjort den nyligen gå tillbaka till serice stället. om den inte är gjord nyligen så är det troligtvis stiften, kompressorremmen eller impellern. En 260x skall gå minst 58-60knop orginal (skiljer alltid lite mellan olika exemplar)

som vanligt verkar alla slarva med servicarna.....

Det är inte säkert att den ryker mer. Det kan bero på att det är kallare i luften nu som gör att du ser röken bättre.

ok Tackar. Har inte gjort den då dom jag köpt den av sa att jag kunde köra längre än så.......? ska ringa i veckan så jag får den gjord nu snarast.

ja gör det!!! min motor överlevde bara 32 timmar sen packa den ihop sitt...
kawasaki kräver mer service än alla andra märken, var 25 timme ska man göra saker på en kawa ultra.

10 timmars servicen skall göras inget att skippa bara för att "man kan åka längre"
dumheter....

Fick tid på ATV shopen i å-berga imorrn. dom verkar veta vad dom håller på med. kan inte säga detsamma av dom jag köpte den av,tyvärr. hoppas det bara är remmen som behöver spännas och nya stift. läste på 4-tec performence att man ska testa dumpventilerna så dom håller 10 psi efter 10-20 h så man får den effekt man ska ha.

Var till ATV shopen idag och dom kollade impellern och remmen men kunde inte se något fel. så får väl hoppas att det gör susen med nya stift då. spanade in din maskin Jocke,såg inte så kul ut det där.

hehe nä den står där alldeles ensam å väntar på nytt hjärta
såg du in i motorn eller? =)
har inte varit där på månader känns det som!, har inte sett hur motorn ser ut efter den skar andra gången.