Någon som vet en bra kawasaki verkstad?

Någon som vet en bra verkstad i närheten av Gävle? Har fått lite el krångel med min Kawasaki ultra 260X. Har provat varit in med den på lingvalls motor i gävle men dom har inte ens testutrustning för att koppla in en dator.

Mvh Alex

Beskriv ditt problem vi kanske kan hjälpa till på traven

Kanon!
Det börjde i somras att skoter började bli svårstartad efter en tids åkning. Jag kunde vart ut och kört i en halvtimme, stängt av maskinen och den står bara och hackar på starmotorn och vill inte gå igång (hände varje gång) när jag ska starta upp den igen. Jag fick låta maskinen stå utan sits i en halvtimme, sedan gick den igång utan problem.
Nu när jag skulle starta upp den varnar den för (F-P1 Fuel pump relay) i varningskoden. Kan möjligen vara soppapumpen som är slut. Jag började med att byta ut relät men felet kvarstod.
Har en teori att någon insprutare läker igenom också efter körning som gör att maskinen blir sur men lutar mer mot soppapumpen. CDI boxen???
Kan vara någon annat också, har du en bra teori är jag tacksam för svar
Har googlat hur mycket som helst men finner inga konkreta svar.

Mvh Alex

bränslepumpar har ja bytt några på 250 å 260s
men känns inte riktigt som att det rimmar på dinna symptom riktigt
när du kör den går den som den ska då??

hur många timmar har den gått??
har du mätt ventilspelet??
ja skulle tippa på förlitet ventilspel

Okej!
Den går hur bra som helst när jag kör. Problemet blir när man vart ute och kört när man ska starta den igen. Någon nämde nått om ECU boxen ?
En grej till som jag kom och tänka på är om det kan vara ett glapp i dödmansgreppet?

Den har gått ca 50h.
Nej dom har jag inte mätt, nått jag borde göra?
Varnar den för felkod F-P1 då? börjar så fort jag sätter i nyckeln.

nä efter 50 tim ska du inte behöva kolla ventilspel

Möjliga fel
Prova att öppna tanklocket när detta sker...
kolla din tempgivare på insuget

läs ur felkod
"The LCD in the meter unit displays service code character [A] to show the problem(s) which the DFI system and ignition system has at the moment of diagnosis. •To enter the dealer mode push the “SET” button with “MODE” button [C] for 3 seconds or more. •Read the service code character in the LCD display. Refer to the “Service Code (Character) Table” in the following section. •To return the user mode push either “SET” or “MODE” button for one second or more. •The service code character(s) will not be shown on the LCD in the meter unit after the problems are solved"