Någon som vet en bra kawasaki verkstad?

Mer
9 år 7 månader sedan #46772 av Dinky
Problem med ecu? Skulle nöja mig med att kolla så kontakterna är itryckta ordentligt och att batteripolerna också är dragna.

Är nog inne på att du får vacuumlås i tanken precis som Tuffe även antyder.

Kawasaki R-rated

just for fun

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
9 år 7 månader sedan #46777 av alexholmgren12
Okej jag kikar på det och återkommer :)
Är verkligen tacksam för era svar!!

Mvh Alex

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
9 år 7 månader sedan - 6 år 6 månader sedan #46786 av MarkusBecker
Du kan umiddelbart legge til spill med live forhandlere fra så velkjente utviklere som Evolution Gaming, Vivo Gaming, BetGames.TV og XPG til plattformen din ved å bruke API-protokollen fra Slotegrator.

Kontakt lederne våre for å finne ut mer detaljert informasjon om selskapets tilbud syndicate.casino/no
Last edit: 6 år 6 månader sedan by MarkusBecker.

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
9 år 7 månader sedan #46787 av Dinky

MarkusBecker skrev: Finns i Norrköping på Stockholms vägen.


Norrköping..?. frågan var väl om det fanns någon bra verkstad i närheten av Gävle.

Kawasaki R-rated

just for fun

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
9 år 7 månader sedan #46796 av alexholmgren12
Jag kikade på detta och möjligt att det är nått typ av vakum i tanken. Jag får upp felkod FP-1 Fuel pump relay. Motorn går inte att starta. men den går på startmotorn. Jag kopplade bort slangen mellan bränslepump och till inspruten och kika om det kom någon soppa. inte ens en droppe. Frågan är om man lär demontera hela överdelen och kika närmare på tanken. eventuellt lyfta ur bränslepumpen och se efter hur den mår. Det är ju inte direkt som att skruva på en volvo 740 med utrymme direkt.
Går felkoden bort av sig själv när felet är löst eller lär man lämna in den och återställa ???

testade även mäta med en bränsletryckmätare och den viasde 0 bar under tiden jag körde på startmotorn, tror inte direkt den hinner bygga upp något tryck.

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
9 år 7 månader sedan - 9 år 7 månader sedan #46797 av Dinky
Du hade ju bytt relät?
När du sätter i nyckel ska pumpen gå någon sekund för att pumpa upp tryck. Surret från pumpen hörs ganska väl.
Går pumpen när du sätter i nyckeln?
Om inte kan en möjlighet vara att mäta på kontakten till bränslepumpen för att se om den får spänning när du stoppar i nyckeln innan du börjar riva för att komma åt att ta bort den.

Ska du ta bort bränslepumpen. Så följer en kort "arbetsbeskrivning"
-lossa och ta bort sidokåporna (de som speglarna är monterade i)
-lossa mittkonsolen
-lyft och vrid mittkonsolen 90grader så du frilläger luckan under handsfacket.
-ta bort den svarta luckan
-lossa slangar och kontakt på locket till bränslepumphuset
-lossa den undre slangklämman på muffen som anluter till tanken
-lyft sedan ur hela bränslepump-huset försiktigt rakt upp igenom hålet där luckan satt.
-man behöver vrida och baxa aningen för att få med flotören och botten filtret.

Felkod försvinner om inte annat efter du lossat och satt tillbaka batteripolerna.(om felet är åtgärdat)

-

Kawasaki R-rated

just for fun
Last edit: 9 år 7 månader sedan by Dinky.

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Sidan laddades på: 0.044 sekunder