Kawasaki Ultra 250x Reperation efter ventil failure

Tjo,
haft min skoter inne för garanti jobb några veckor.
hade vägarna förbi idag, så jag gick in med kameran å fotade lite på ögonstenen

slänger upp bilder här: så får ni något att skratta åt när ni ser min kolv :D:D

lite fler bilder

Jaha är så grymt lättad att man har köpt en svensksåld maskin med garanti kvar. 32 timmar sen händer detta. skulle inte varit kul å betala notan för den här reparationen.
ny topp, ny cylinder, ny kolv, nya ventiler till den drabbade cylindern, vilken jag är helt okej med hur stor är sannolikheten för att detta händer på de 3 övriga cylindrarna lixom... å om det gör det får man väll lämna in den igen....

sen nya packningar å allt lull lull runtomkring slangar hitan å ditan. 37.000kr+ i delar med moms å lite sånt skojj så landar man på 40 000 kr+ å då är det utan timmarna som lagts ner på den. kanske tar 25 timmar att göra allt arbete.
om en mekk tar ca 800 kr timmen så blir det yttligare någonstans mellan tummen och pekfinger 40+20 = 60 000 kr + för detta missöde. inte kul inte kul. är så lättad över garantin, sover gott om nätterna. :winner:

Sånna här trådar får mig att undvika Kawasaki.
Tyvärr så gillar jag ju märket

Robbbin skrev: Sånna här trådar får mig att undvika Kawasaki.

Jag förstår inte varför folk tycker att Seadoo håller låg kvalité, efter att ha läst om alla problem med Kawasaki Ultra så skulle jag inte vilja ha en om man så kastade den på mig!
Ventilras.
Original tändstift som håller låg kvalité, skotern misständer, och som på varannan skoter går av när man ska byta vilket resulterar i en jävla massa skruvande dyra kostnader.
Dom går så fett på låga varv att dom kan sura ihop.
Remmen till kompressorn slirar.
Kina skit...
mm. mm.

Nej tack. då byter jag hellre mina brickor och komplett drivning till kompressorn var 100e timme.

haha ja du har rätt Anders GP.

Men man får inte glöma bort att dom blir bättre å bättre, och är man medveten om barnsjukdomarna på ultra250x 2007-2008 så vet man ju vad man ska åtgärda innan man börjar köra... skit bra å lägga ut svagheter här på guppa för att varna eventuella framtida problem för en kawasaki ägare.

självklart är inte det någon tröst när man lägger ut 130-169 000 på en jävla vattenskoter, för att sedan få besöka värkstaden.

men vill bara försvara kawasaki lite då det är en fruktansvärt trevlig maskin när allt funkar.
jag är jätte nöjd ägare trotts att jag bara fick köra min nyköpta skoter 1 vecka på semestern. : :mad2: :mad2:
får åka efter jobbet resterande sommar dagar nu framöver med en ny renoverad motor :mad2: :mad2:

var och varannan kawasaki ägare här på forumet värkar faktist haft någon form av allvarligt problem vilket är UR TRIST.......
men kollar man seadoo tråden och yamaha tråden så finns ju problem där med. även om yamaha tråden oftast handlar om givare katalysator chip och impellrar.