ÄMNE:

Hej

Har en fråga... kan någon rekommendera en begagnad vattenskoter som uppföljer följande...
- Kan ta mer än 1 person (helst 3)
- Har lite fart i..
- Inte blir pissblöt när man kör
- Inte kommer gå sönder direkt

Hade tänkt en budget runt 60-70 kkr..

Någon som vet om bra "hamnplats" i centrala stockholm?

Ha det

Jag tycker att en SeaDoo GTX med 155 eller 185 hästar från 03-04 är ett prisvärd instegsskoter. Den gör mellan 46-52 knop (mellan 155-185 hp modellerna) mätt med GPS. Köper du modellen med kompressor (185 hp) bör du se till att kompressorn renoveras om den gått över 100 h och att den får sin drivaxel och brickor utbytta från keramik till stål.

Hej

Letat en del nu.. men ååh verkar svårt
Mina krav eller önskemål är ju
- Pris 40 - 60 kkr
- Plats för 2-3 personer
- Lätt att sköta
- Inte mycket meckande
- Rolig

Är dessa något att ha?
www.blocket.se/stockholm/Seadoo_ ... ?ca=11&w=1

www.blocket.se/vastmanland/SV__S ... ?ca=11&w=3

Är dessa något att ha eller skall man leta vidare?

Utan att tveka skulle jag välja en Yamaha XLT1200 efter de krav och önskemål du har!

En extremt bra skoter med gott om packutrymme och plats för 3pers eller ca 250kg.

Dessutom en driftsäker lätt underhållen 2takts motor!

//Daniel

rayder skrev: Jag tycker att en SeaDoo GTX med 155 eller 185 hästar från 03-04 är ett prisvärd instegsskoter. Den gör mellan 46-52 knop (mellan 155-185 hp modellerna) mätt med GPS. Köper du modellen med kompressor (185 hp) bör du se till att kompressorn renoveras om den gått över 100 h och att den får sin drivaxel och brickor utbytta från keramik till stål.

Vad kan man räkna med att detta kostar?

//Martin

Renovering av kompressor och utbyte av hela kittet och inte bara stålbrickor landar på över 7000 kr har jag hört såvida du inte känner dig händig att fixa det själv. Enligt en guide på SBT så ser det inte så svårt ut, men kan inte uttala mig hur lätt/svårt det är. Köper du 155 HK så slipper du tänka på detta.

En XLT1200 kanske är billigare i inköp, men jag befarar att den drar över 1.4 l/nm i blandad körning, vilket gör en att jag rekommenderar dig att köpa en vattenskoter med 4-taktsmotor. Det finns en del Kawasaki och Yamaha modeller med 4-taktsmotorer för högst 65 kkr på Blocket.

Känns prisvärt!

www.blocket.se/kristianstad/Sead ... ?ca=15&w=3

Har nyrenoverad kompressor dessutom!

Bränsleförbrukning...

Jag tycker inte att det är någon större skillnad emellan min tidigare XLT1200 och min nuvarande FX SHO alla skotrar drar en del särskillt om man leker...

Åker man vattenskoter tycker inte jag att förbrukning är ett argument...

//D

Vet inte om jag håller med dig där riktigt beträffande förbrukning. Jag tror inte att alla enbart är ute för att leka med sin skoter och strunta i helt i förbrukningen. Förbrukningen är enligt mig och en del andra en avgärande faktor som styr ens inköp. Visst drar den när man leker, men det finns även jag och andra som vill ha en skoter som har en acceptabel förbrukning vid marschfart. Enligt vad jag läst i en annan tråd så räknade han ut att hans GPR1300 drog drygt 1.6 l/nm i blandad körning, vilket jag personligen tycker är i grövsta laget. I slutändan kan en 4-taktare bli billigare att äga om man åker ofta så länge inte servicekostnaderna skjuter i höjden.

Kan ev ha en Yamaha xlt800-04 tillsalu. Extremt fint skick på skoter och kärra. Bra skick på motorn! Toppar dryga 90km/h med 2pers och 2 små barn på. Kvitton finns på alla jobb.
120h i skrivande stund. endast V-power bensin och Yamalube olja.