ÄMNE:

Hej,

Är ny här på guppa.se och även helt grön på vattenskotrar i allmänhet.
Har dock blivit sugen på att skaffa mig en maskin till sommaren. Har läst lite här och på diverse andra forum & siter. Givet verkar vara att man ska hålla sig till någon av dem etablerade tillverkarna (seadoo, yamaha, kawasaki o.s.v.). Har även noterat att man inte behöver stirra sig blind på gångtimmarna utan istället kika på hur den är servad och yttre skick. CE-märkning har jag hört är viktigt av vissa medans andra säger att det inte spelar någon roll alls, att skotern går att försäkra ändå.

Jag kommer att köra 98% av skotertiden i Ekoln (Utanför Fyrisån, Uppsala).

Mycket lek men även lite myskörning med passagerare.

Jag vill lägga max 120.000:- och då vill jag att kärra och kapell ingår.
De skotrar jag har kikat mest på är:
- Seadoo RXT-X 255
- Seadoo RXP-X 255
- Kawasaki Ultra 250/260

All input är bra då jag inte har kört skoter på över 10år, och det var en hyresmaskin i Spanien.

Är det lugnt att köpa privat? Brukar handlare lämna garantier som är värd några tusenlappar till istället för att köpa av privatperson? Finns det någon etablerad skoteråterförsäljare i Uppsala? Finns det någon bra serviceverkstad i Uppsala?

Är det drygt att ta upp / lägga i en vattenskoter om man är själv?

Tack på förhand!

Finns en hel del trådar med råd för köp annars om du kollar runt på forumet.

Och ja det går att försäkra utan CE märkning.

Försäljare och service får du nog bege dig till sthlm eller enköping, aldrig hört talas om nått i uppsala, otroligt dåligt med allt som har med vatten att göra även fast det finns bryggplatser nere i C.

Drygt? Klart det är lättare om man är 2 men det funkar själv med.

Hur kommer det sig att nästan alla Yamaha-skotrar står sig så pass bra (/ligger så högt) i pris?

Det verkar inte vara lika kraftfulla maskiner som ex. Seadoo / Kawasaki i samma prisklass (100tkr +/- 25tkr)

Har dem ofta mycket extra "lull lull"? Och i så fall, vad?

Eller är det så enkelt att dem håller mkt bättre än sina konkurrenter?

Har alla Yamaha-skotrar den där tvärlöjliga uppåtsprutande strålen? Vad ska man köpa om man vill komma ifrån den?

hiller skrev: Hur kommer det sig att nästan alla Yamaha-skotrar står sig så pass bra (/ligger så högt) i pris?

Det verkar inte vara lika kraftfulla maskiner som ex. Seadoo / Kawasaki i samma prisklass (100tkr +/- 25tkr)

Har dem ofta mycket extra "lull lull"? Och i så fall, vad?

Eller är det så enkelt att dem håller mkt bättre än sina konkurrenter?

Har alla Yamaha-skotrar den där tvärlöjliga uppåtsprutande strålen? Vad ska man köpa om man vill komma ifrån den?

Hej

Jag har haft skotrar av alla tre märken som du kan se på min profil. Alla har bra respektive dåliga egenskaper. Personligen tycker jag att du ska satsa på en Yamaha FX, ho eller sho spelar liten roll, prestanda skillnaden är inte stor. Det är den med högst kvalitet och stabilaste av alla skotrar. Om du köper en ny maskin som du byter vartannat år då spelar det inte någon roll vilket märke du köper, ska du behålla en längre tid eller köper begagnat, satsa på Yamaha!
Ps. strålen är lätt att få bort.

Okej. Hur gör man för att få bort vattenstrålen då? Jag har kollat lite på en FZS nu, är en FZR att föredra?

hiller skrev: Okej. Hur gör man för att få bort vattenstrålen då? Jag har kollat lite på en FZS nu, är en FZR att föredra?

Är Yamaha FX SHO samma som någon av FZS eller FZR?

DET FINNS FÖR MÅNGA MODELLER :mad2: :mad2:

Samma motor ja, inte samma skrov.
FX är lite mera cruiser hållet, fzr, fzs mera race.

Annars är det ju inte direkt svårt att kolla på yamahas hemsida och se skillnaderna.

Hej,

Okej, men en FX är fortfarande "lekbar" så att säga?

Har en Yamaha FX SHO -09 250hk original?

hiller skrev: Hej,

Okej, men en FX är fortfarande "lekbar" så att säga?

Har en Yamaha FX SHO -09 250hk original?

Nej,1.8l motorn med kompressor har 210hk.