ÄMNE:

Jag är på jakt efter en driftsäker, lättunderhållen skoter. Det som jag läst mig till hittills är att man åker på en del större servicetillfällen om man väljer en maskin med kompressor, därför vill jag gärna ha tips på en maskin som inte har kompressor.

Det skall vara en begagnad maskin och jag har en budget på max 75tkr.

Innan jag köpte min hade jag samma tänk som du.
Jag fastnade för Yamaha och det vart en FX HO.
Mycket driftsäker enl mig,

Håll bara efter med sedvanlig enkel service,olja,filter&stift så är det bara tanka och åka.

Va gott med en landsman köp med kompressor och behåll den orginal och serva den så hålla graja, och du kommer ha mycket roligare med kompressor.
Dessutom är det nog lättare och få tag i en med komp då dom flesta köper dom,. bara den inte är sönderskruvad.
lycka till med köpet

Om jag nu skall kika på en med kompressor så måste jag reda ut några saker.

- Hur stor är skillnaden på bränsleförbrukningen med/utan komp?
- Är det största argumentet för att det finns en större beg. marknad med komp?
- Tröttnar man fort på tex 155 hk? Vill man snabbt byta upp sig till ex. 255?

Visst drar en kompressor matad maskin mer soppa.
Du kommer att ha lika roligt på en skoter utan kompressor, de är ofta lättare och mindre och således blir fartkänslan högre. Nyare maskiner med kompressor i original utförande är driftsäkra de med men du får inte en sådan för din budget.
En mkt driftsäker och rolig skoter utan kompressor är Kawasaki 15f. Tror det ligger en helt ny sådan på Blocket för 79000:- Köper du den så kan det inte bli fel!

Tack för bra tips, jag skall fundera lite på hur det blir. Nu lutar det åt att det blir en med kompressor.

Många beslut som skall tas

Hur mycke mer bränsle det drar vet jag inte, men en sak vet jag-man har betydligt roligare
med 250hk än 150 och dessutom är nog service intervallerna ungefär samma,
och nog tror jag du kan få en vettig kompressormatad maskin för 75 tusen