- Inlägg: 11
- Tack mottaget: 0
Tips
13 år 2 månader sedan #41285
av Roffe90
Hej,
Är ganska färsk gällande köp av skoter. Har hållt på med bilar, mc och så. Nu är jag inne på att köpa en SeaDoo.
Det jag undrar är hur vet man om den svensksåld? Finns det något sätt att kolla upp det? Hur vet man att den är CE märkt?
Finns det något regg bevis eller hur överlåtes den?
Tack i förhand!
Är ganska färsk gällande köp av skoter. Har hållt på med bilar, mc och så. Nu är jag inne på att köpa en SeaDoo.
Det jag undrar är hur vet man om den svensksåld? Finns det något sätt att kolla upp det? Hur vet man att den är CE märkt?
Finns det något regg bevis eller hur överlåtes den?
Tack i förhand!
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
- jnsvensson
-
- Offline
- Junior Boarder
-
Mindre
Mer
- Inlägg: 27
- Tack mottaget: 0
13 år 2 månader sedan #41290
av jnsvensson
Svar från jnsvensson i ämnet Tips
hej tror att ce står bak på dom.
Det finns inge regpapper på dom men det finns ett chassi nummer som man bör skriva upp vid köp
om den är ce eller inte spelar inte så stor roll då försäkringsbolagen inte bryr sig om det
svensk såld eller ej tycker jag själv inte spelar nån roll samma sak med timmarna
om du ska kolla på en ny kolla på hur dom är servad och be att få se kvitton eller delarna som är bytt..
seadoo har sin största servis vid 100h och den vill man helst slipa men jag personligen köper heller en som har gått 120 h än att köpa en som har gått 80h
men sammtidigt titta i skrovet kollar efter oljelegage
kolla att det finns kylarvätska
kolla olje nivå
få höra när slitring och inperlern är bytt ( om det är bytt )
att kompresorringarna är nytte på älder seadoo
de är det jag kollar efter
Det finns inge regpapper på dom men det finns ett chassi nummer som man bör skriva upp vid köp
om den är ce eller inte spelar inte så stor roll då försäkringsbolagen inte bryr sig om det
svensk såld eller ej tycker jag själv inte spelar nån roll samma sak med timmarna
om du ska kolla på en ny kolla på hur dom är servad och be att få se kvitton eller delarna som är bytt..
seadoo har sin största servis vid 100h och den vill man helst slipa men jag personligen köper heller en som har gått 120 h än att köpa en som har gått 80h
men sammtidigt titta i skrovet kollar efter oljelegage
kolla att det finns kylarvätska
kolla olje nivå
få höra när slitring och inperlern är bytt ( om det är bytt )
att kompresorringarna är nytte på älder seadoo
de är det jag kollar efter
Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.
Sidan laddades på: 0.035 sekunder