Köpråd tack!

Okej ska kika på det! 215 vore inte helt fel, den lär ju fortfarande ha grymt tryck men dra lite mindre soppa?
Ligger den första kompressorservicen på 100h?

Jodå den har rätt bra tryck, accelererar rätt jåmt med kollegans rxt-x as -11 och har liiite högre toppfart. Soppaförbrukningen vet jag dock inte om jag ska vara ärlig, har inget att jämföra med.

Ja, vad jag vet så är det 100h mellan kompressorrenoveringen. Du kan ju även kika på RXPn, är väl något snabbare men jag upplever att man blir betydligt blötare på den (inte för att det gör något, men ibland vill man hålla sig torr) och ska du skjutsa någon tycker jag den är riktigt jobbig.

Okej stort tack för hjälpen!

Jag tycker de silvriga X modellerna, alltså 08 & 09 är de som är lättast och meka med och de känns som de med mest kvalité. Kompressorn måste ju renoveras oavsett vilken kompressormatad Seadoo man köper. Dock så gillar jag med design och ergonomi på de nya skotrarna.

Har själv haft RXP 05, RXT 07, RXT-X 08, RXT As RS 2011 o nu RXP-X 2012.

Okej för just nu lutar det mest på en rxt-x 08 man får mycket för pengarna känns de som.
Hur tycker du den gick i sjö och så? För och nackdelar med skotern?

axwen skrev: Okej för just nu lutar det mest på en rxt-x 08 man får mycket för pengarna känns de som.
Hur tycker du den gick i sjö och så? För och nackdelar med skotern?

Har själv en RXP-X255RS 2009, den går riktigt bra i sjön, men när det börjar blåsa så märker man det ganska snabbt Det går fortfarande att köra utan problem, dock inte i några högre hastigheter. Den tappar greppet i vågorna och suger lite luft i stället.

Jag är jätte nöjd med min och precis som Daniel skriver så måste man ju renovera kompressorn på ALLA modeller.

Det solen skriver om att man kommer få betala för det på macken, det stämmer inte, eller joo visst drar den en del men polarens rxt-x 260 iS RS drog minst lika mycket. Är man orolig för bränsleförbrukningen så är detta fel nöje