PROJEKT GP1200 R refined,repainted and optimized

haha slipa är fan inte kul..men värt mödan när man blir klar.
passa på o plasta ut läppen bak på skotern,åk till en båtbyggarfirma o köp lite dyvincel eller vad det nu heter,det tål epoxy iallafall utan att smällta
o skär ut lämpliga längder o plasta fast med epoxy,sen fyller man ut med epoxy så det blir slätt

Tobbe.l skrev: haha slipa är fan inte kul..men värt mödan när man blir klar.
passa på o plasta ut läppen bak på skotern,åk till en båtbyggarfirma o köp lite dyvincel eller vad det nu heter,det tål epoxy iallafall utan att smällta
o skär ut lämpliga längder o plasta fast med epoxy,sen fyller man ut med epoxy så det blir slätt

Nä det är ju inte det! ja jag längtar tills jag är klar

ja du tänkte att jag skulle göra som BUSE gjorde på sin. Den tanken har faktiskt slagit mig.
det lär ju hjälpa till lite

Precis buse har gjort det på sin åxo! klart att du ska göra det när du ändå håller på

En liten Update följer nedan.

Nu har jag svetsat och fräst till mina förlängda trimplan. Nu är dom redo för lack, imorron så blir även rideplaten klar för lack. Intagsgallret är redan färdigt för lack.

Så här tråkiga va mina original trimplan.


Efter att ja svetsat dit förlängning på 10cm och lätt slipat upp dom.


Fräsning av spår


Fräsning klar på båda trimplanen


Redo för lack



Riva rideplaten ligger i ugnen på jobbet under natten för att färgen skall släppa lättare, FÖRHOPPNINGSVIS!!

Nu är även rideplaten glasblästrad och färdig för lack :winner:

Före:




EFTER:




Färgen var väldigt svår att få bort först innan jag värmde rideplaten i en ugn på 300grader i 5timmar.
Efter det gick det riktigt lätt att blästra bort färgen.

vad är vitsen med böjjen på trimplanen!