Yamaha GPR-SHO TURBO so far 73,8 gps knop!

Så här blev den kortade avgaslimpan.

Här är den rostfria flänsen färdig med vattentempgivare i nu är det bara att börja svetsa det nya avgassystemet.



Här en bild på mitt grymma impellervertyg funkar så jävla bra.lossar impellern på några sekunder utan att värma.

Nu sitter turbon i Skrovet kommer bli grymt.
ska jag köra rakt avgasrör ur turbon eller gå ner med röret där den sitter orginal med 2 böjjar ner i pumptunneln.
vad tycker ni? turbon kommer dämpa mycket av ljudet.
wg ljud är skitfränt

Rätt ut! dum fråga

nä Maskiner med mkt pulver ska gå tyst... är det nått som ska höras är det ljudet från luften som sugs in i motorn inget annat.... dom som kört motorer med MKT effekt vet va ja talar om

Men samtidigt vill man att den ska väcka uppmärksamhet med lite lagom fränt ljud.
och sen vill man ju ha optimalt utblås utan onödiga böjar som alstrar värme.
Jag är lite kluven.
Jag har tänkt använda mig av en specialdämpare med 5st invändiga väggar fulla med hål i
mellan dom trycker man i vatten som kommer dämpa ljudet massor!tror jag iallafall
men jag har inte löst hur jag ska styra vattenflödet som jag vill kunna styra med nån sorts 3 vägsventil.då kan jag justera ljudet med hjälp av vattnet.
Vi får se

Några bilder





Som ni ser är inte avgasröret färdigt turbon ska in mer mot mitten och upp.
men det är en början