Att tänka på innan sjösättning för säsongen

Mer
16 år 5 månader sedan #18291 av eee

Lime skrev: Aa jag vet en sak som jag upptäckte idag. Jag hade kört ned trailern i vattnet och skulle börja putta av skotern. Skotern rubbas inte (inte ovanligt, det är ett helvette varje gång den ska av). Jag kör ned bilen lite till (alla hjul i vattnet nu). Puttar igen och lyckas lyfta framdelen på skotern men den vill lixom inte av där bak. "Jävla baktung!", tänker jag. Håller på ett tag innan jag ger upp och kopplar loss trailern och kör ned hela fanskapet i vattnet. Nu lättar den fram men hur jag än trycker rycker drar och lyfter så vill skiten inte åka av trailern!
Håller på så i ett par minuter till innan jag kommer på att jag glömt spänna loss spännbanden baktill. :-D

Så glöm inte pluggarna, glöm inga lås och glöm inte spännbanden. :-D Glöm inte att tanka (billigare att tanka på landmack än sjömack). Glöm inte GPS (om du har sån), eventuellt nollställa tripp data på den (sträcka, tid, hastighet m.m.). Glöm inte flytväst, glöm inte hjälm (om du brukar köra i det), glöm inte flickvännen (om hon ska med bakpå :-D ). Glöm inte låsa bilen.


Så här kan det se ut när Lime ska sjösätta :-D :-D


FZR
Tillsalu, vid intresse hör av dig till erikaga(at)kth.se


Min Youtube Kanal

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
16 år 5 månader sedan #18314 av lime
Hahahha klockrent Eee! :-D

Jag har faktiskt hört talas om några som körde sin stora båt med trailern fastspänd undertill. De ville ha ut den till sin ö i skärgården så att de kunde dra upp den med traktorn, men det fanns inga vägar eller färjor dit så de tog den under båten. Resan dit brukar ta 20 minuter men tog med trailern under 2 timmar. Full gas eller halv gas gjorde detsamma, det gick ändå bara i 4-5 knop. :-D

Sea-Doo RXP-X 255 RS 2009 «» 62,9 kn på Garmin Colorado
Filmar med GoPro HD Hero & Tachyon XC

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
16 år 5 månader sedan #18366 av mattiask89

Rxp_Kimmo skrev:

Lime skrev: Aa jag vet en sak som jag upptäckte idag. Jag hade kört ned trailern i vattnet och skulle börja putta av skotern. Skotern rubbas inte (inte ovanligt, det är ett helvette varje gång den ska av). Jag kör ned bilen lite till (alla hjul i vattnet nu). Puttar igen och lyckas lyfta framdelen på skotern men den vill lixom inte av där bak. "Jävla baktung!", tänker jag. Håller på ett tag innan jag ger upp och kopplar loss trailern och kör ned hela fanskapet i vattnet. Nu lättar den fram men hur jag än trycker rycker drar och lyfter så vill skiten inte åka av trailern!
Håller på så i ett par minuter till innan jag kommer på att jag glömt spänna loss spännbanden baktill. :-D

Så glöm inte pluggarna, glöm inga lås och glöm inte spännbanden. :-D Glöm inte att tanka (billigare att tanka på landmack än sjömack). Glöm inte GPS (om du har sån), eventuellt nollställa tripp data på den (sträcka, tid, hastighet m.m.). Glöm inte flytväst, glöm inte hjälm (om du brukar köra i det), glöm inte flickvännen (om hon ska med bakpå :-D ). Glöm inte låsa bilen.


Hehe den var bra:) men dessa Jetloader typ släp med medar är nått skit altså om man ska få av skotern.. inte alla som har SUV så att man kan backa ner så djupt att skotern bara åker av flyter iväg.. har funderat på att bygga om och sänka dessa medar..



Då skulle du prova min fogelsta är dubbelt så hög som en jetloader :-D

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Mer
16 år 5 månader sedan #18376 av crillep
Hehe tack för svar boys.

En till fråga: hur ofta bör man byta olja?

Please Logga in eller Skapa ett konto to join the conversation.

Sidan laddades på: 0.027 sekunder