Maskinen varnar för "OIL".

Pwc skrev: Det är riktigt att det sitter en överströmningsventil (tryckbegränsare) i anslutning till oljepumpen. Det tillhör ovanligheten att den går sönder/är feljusterad.

så den insex skruven under ifrån är väldigt nogrant att man drar rätt moment.. eller är det något innanför den som är att justeras..

Jag tog nämligen loss den ena av dom två stora insex pluggarna då jag tappa motorn på olja innan PTO kåpan skulle av.. men har för mig att jag tog den som sitter närmast mitten.. kom inte ur några fjädrar i alla fall.. och den drog jag tillbaka med "känsla"

Viken tur att det endast var oljetryckskontakten som k..kat ur :
Då slipper skotern stå stilla nu i dessa sköna vattenskoterdagar.

M.v.h

Tjenare!
Lånar tråden lite.
Igår när vi va ute o skulle åka tre så hann jag inte mer än åka iväg innan maskinen varnade OIL. Slog av maskinen och kollade oljestickan, va inga problem där. Drog igång den igen och åkte iväg och sen kunde jag åka hela dan utan nått mer larm...
Är det nått nån annan varit med om eller vet vad det kan vara? Funderar på om det kan ha att göra med att det blev tungt med tre pers och kall motor? låg väl som mest på 4-5 tusen varv och hade inte planat upp när det hände...

Det är en SeaDoo GTX 4-Tech Supercharge från 2004. Köpte den i torsdags och den går riktigt bra men man blir ju nojjig över det där...
Kan inte så mycket om motorer och framför allt inte jet så ja tänkte höra med er kunniga...

tacksam för svar!

Du har ett PM adenin
/Robban

Tjena...

Min gtx beter sig precis likadant, varnar för oil o piper, jag får starta om o ligga under 3000 varv en stund sen går den kanon..?????!!!!!!

mvh