Chrisse6 skrev: Byt batteri, med ett dåligt batteri i ett modernt elsystem kan du få skitknepiga felkoder.
Eller testa att ladda det fullt (jag säljer billiga laddare i köp/sälj forumet) och testa en repa med nyladdat batteri.
Ett batteri håller sällan mer än tre-fyra år och underhållsladdar man inte det på vintern så håller det ännu kortare tid.
Jasså är det så känsligt..
Killen på verkstaden trodde de var nån slags kortslutning i batteriet, han hade problem att få sin laddare till att börja ladda bara men till slut funkade det och batteriet var fulladdat när jag hämtade skotern och en timme senare testkörde jag den i sjön så det var ju så fulladdat det bara kan bli, de tråkiga är ju att ett batteri är så jäv.. dyrt, nästan 1800:-
Måste man köpa original batteri eller går det bra med ett billigare batteri bara att det är samma ah mm?
I vilket fall så får det bli nytt batteri till att börja med
Chrisse6 skrev: Vad har du för batteri så ska jag kolla vad jag kan hitta åt dig?
Jobbar med motorcyklar och det är samma batteri. Yuasa är det batteri som håller minst dålig kvalité. Alla batterier har blivit sämre dom senaste åren pga miljöpartiet (tänk på det när ni röstar). kan även vara oljetrycksgivaren, men då du tydligen har dåligt batteri så måste ju ändå byta, så börja med det.
/ Chrisse
Ska plocka bort batteriet idag och kolla vad det står på de
Bojani skrev: Låter som oljetrycksgivarn hade samma problem i sommras med min RXP
Har jag inte helt fel så sitter det 2 stycken oljetrycksgivare på motorn, en vid oljefiltret och en strax under oljepåfyllningen, vilken bytte du och hur "såg" du att den var trasig?
