ÄMNE:

tja boys.
För att göra en lång historia kort: körde kompressorras i sommras åkte på att renovera maskin med allt vad de innebär, varmkörde den i höstas med en gammal kompressor och allt såg bra ut. så när vårsolen kom fram så beställde jag ny kompressor och i dag skulle den monteras. döm av min förvåning när ja ser att det fullt med olja i skrovet. någon som vet var det brukar läcka? tror snart att själva djävulen bor i rxpn och gör allt för att jävlas med mig

Hallå!

det kan vara packningen på utgående axeln som läcker

den kan börja om man kör den mycke på land... jag har bytt min nyss

Tony B
Är det svårt att byta den packningen? Eller måste man lyfta motorn?

Hej.
Hoppas någon har ett tips till mig. Förra säsongen när jag tog fram min rxp 2005 började den läcka olja som ett såll. Lämnade in till en kompis som skruvat mycket vattenskoter. Han konstaterade att kompressorn läckte, den hade då gått 74 h. Vi renoverade då kompressorn med orginalkittet. Efter det syntes inget läckage. Tyckte dock att jag fick fylla på lite olja i slutet av säsongen.
Idag premiär i kalla Luleå och tror ni inte att den börjar varna för olja efter 5 min. Jag fyllde i ca 1 liter till fullt. 10 min körning och den varnar igen.
Det kan väl omöjligt vara kompressorn igen? Kan det vara ovan nämnd axel?
Hann inte kolla speciellt mycket idag och har en bra bit till min skruvansvarig.
Någon som kan tänkas sitta inne på nån ide.
Förlåt om stavningen är kass då jag skriver på iphone.

Mvh Baccala

Hej!
Vad va felet? Har åkt på precis samma problem

bobbybaccala skrev:

Hej.
Hoppas någon har ett tips till mig. Förra säsongen när jag tog fram min rxp 2005 började den läcka olja som ett såll. Lämnade in till en kompis som skruvat mycket vattenskoter. Han konstaterade att kompressorn läckte, den hade då gått 74 h. Vi renoverade då kompressorn med orginalkittet. Efter det syntes inget läckage. Tyckte dock att jag fick fylla på lite olja i slutet av säsongen.
Idag premiär i kalla Luleå och tror ni inte att den börjar varna för olja efter 5 min. Jag fyllde i ca 1 liter till fullt. 10 min körning och den varnar igen.
Det kan väl omöjligt vara kompressorn igen? Kan det vara ovan nämnd axel?
Hann inte kolla speciellt mycket idag och har en bra bit till min skruvansvarig.
Någon som kan tänkas sitta inne på nån ide.
Förlåt om stavningen är kass då jag skriver på iphone.

Mvh Baccala