Vore jag du skulle jag inte köra på annat en utombordar olja.
Mycket riktigt så blandar den sig med vatten vilket "vanlig" 2 takts olja ej gör.
Prova själv, häll lite vatten i två behållare och häll i lite av varje olja i varsin.
Utombordar oljan blandar sig direkt medans vanlig 2t klumpar sig.
Skulle det av någon anledning komma vatten i oljesystemet eller kondens så vill man verkligen inte att det klumpar sig!
Sedan vilken olja du ska köra tror jag inte spelar någon stor roll, har själv kört på castrols utombordar olja mycket i min gp1300r samt tidigare seadoo Rxdi utan några som helst bekymmer.
