Diod lanternor 12v

la en ny beställning till min nya skoter och skalla göra ett försök till en installations guide modell simpel och snabb, dvs kablarna syns i motorrummet samt kopplar direkt på batteripolerna med en bladsäkring

guide

Måste göra ett inlägg här, som förmodligen inte uppskattas av alla. Vill inte sätta mig på höga hästar, men detta är för viktigt för att ignorera. Personligen tycker jag att detta mixtrande med lanternor i vissa fall är livsfarligt!! Jag förstår att inte alla skoter åkare kan nautiska lagar och regler, men ett visst sjövett måste visas! Vi som har skaffat oss nautisk kompetens blir mycket förvirrade när man ser ett vitt ljus som sitter lågt och skenet från både styrbord och babords lanternorna, vilket man akterifrån ser på många av bilderna ( är det en båt som kör mot mig med strålkastare tänd eller är det två båtar, en som går och en som kommer??). Efter som lanternorna jag sett här inte är avskärmade (135 grader akter ut och 112,5 grader styrbord respektive babord förligt, med klar avskärmning), gör detta att man inte har en aning om vilken bäring båten håller eller faller. Skaffa en 360 grader vit batteri lanterna och sätt på hjälmen istället och håll max 7 knop (fortare bör du inte köra ändå när det är mörkt), då vet alla att hålla distans till dig. Plus är att det är lagligt och sparar många tusenlappar i böter!

dl.dropbox.com/u/10719511/lanternor%20guide.doc
Gjorde en liten guide till installationen!
blev en jävla massa stavfel men ni fattar nog

Kawa300X skrev: Måste göra ett inlägg här, som förmodligen inte uppskattas av alla. Vill inte sätta mig på höga hästar, men detta är för viktigt för att ignorera. Personligen tycker jag att detta mixtrande med lanternor i vissa fall är livsfarligt!! Jag förstår att inte alla skoter åkare kan nautiska lagar och regler, men ett visst sjövett måste visas! Vi som har skaffat oss nautisk kompetens blir mycket förvirrade när man ser ett vitt ljus som sitter lågt och skenet från både styrbord och babords lanternorna, vilket man akterifrån ser på många av bilderna ( är det en båt som kör mot mig med strålkastare tänd eller är det två båtar, en som går och en som kommer??). Efter som lanternorna jag sett här inte är avskärmade (135 grader akter ut och 112,5 grader styrbord respektive babord förligt, med klar avskärmning), gör detta att man inte har en aning om vilken bäring båten håller eller faller. Skaffa en 360 grader vit batteri lanterna och sätt på hjälmen istället och håll max 7 knop (fortare bör du inte köra ändå när det är mörkt), då vet alla att hålla distans till dig. Plus är att det är lagligt och sparar många tusenlappar i böter!

För många är det nog mer en design-grej på skotern, något snyggt. Sedan kanske det för vissa räcker med att "ses" och att de däremot inte tänker på hur du uppfattas av andra på sjön.

Dock bra med 360 graders lanternan, och vill man nu inte montera på hjälmen så kan man ju alltid fixa en wakeboardstång och montera ovanpå denna (kanske snyggare?)

Dock bra med 360 graders lanternan, och vill man nu inte montera på hjälmen så kan man ju alltid fixa en wakeboardstång och montera ovanpå denna (kanske snyggare?)

robban kör så, ser bra ut