Andy skrev: Hej !
Är ny här . Roligt med ett aktivt forum. Kommer från Åkersberga norr om Stockholm och kör yamaha SHO.
Det har varit två "recalls" på SHO. Den ena är ju bränsleslangen som finns omnämnt här på forumet, och den andra var en fabriks "recall". Tror att det var nått med drivlinan. Nån här som vet något om den, och om det finns några icke fixade maskiner ute på markanden? Håller nämligen på att hjälpa en kompis att handla en SHO.
Mvh Andy
Hej Andy,
Det var mycket riktigt som du säger en stor recall inledningsvis och det rörde drivlinan, först trodde man att det skulle lösa sig med andra åtdragningsmoment men i slutändan fick man designa om hela medbringaren på drivaxeln. Tydligen hade Japanerna underskattat vridmomentet i denna motor...
Alla maskiner som sålts via generalagenter i Europa är modifierade, de hölls kvar i lager i avvaktan på fixen (Därför blev det leveransförseningar förra våren). Däremot vet jag att det på USA marknaden hann komma ut en del maskiner innan recall kampanjen drog igång så där är det högst osäkert. Detta är ytterligare ett skäl till att undvika parallellimporterade produkter, om det i framtiden skulle bli modifieringskampanjer och kanske rent av säkerhetskampanjer uppstår två problem;
Den som sålt maskinen i USA vet ofta inte vem som köpt maskinen, och ibland kanske han till och med struntar i det.
Ofta är det åtgärder som kräver att man lämnar in maskinen till verkstad och om den ligger i USA blir det krångligt. Generalagenterna inom respektive område får tilldelat sig modifieringskit i så stort antal som man köpt in och registrerat maskiner av respektive model och det finns aldrig överupplagor så att hoppas på att kunna få hjälp av en verkstad här är att hoppas för mycket, de kan inte beställa delar till andra maskiner än de som är sålda här.
