ÄMNE:

Vet ej vad som gör att det går fortare när man tar bort mittersta ribban. Gissar att pumpen borde få mer vatten då det blir bättre flöde, kan vara så att ribban ger motstånd och eventuellt lite kavitation med.
Bara såga bort och fila, putsa så gott det går.
Brorsan (Ribban) kanske har bilder efter sin mod.
Funderar själv på att montera tillbaka orginal gallret (har ju TBM nu) då det är snabbare på plattvatten och när det bara är lite sjö.

okej då vet jag. kan vara värt å testa i framtiden =) alltid kul å fila på detaljer hehehehe. =)

så här ser det ut nu efter min moddning..

Idag hämtas en flång ny Ultra 260x 2010 hem och panikmeckas i ordning för helgens rejs i Saltis:) Inkörning blir väll smågasandet fram till starten

Fan vad gött!!
Sitter själv och väntar på ny 260x men min kommer om 1V :mad2:

ec1 skrev: Idag hämtas en flång ny Ultra 260x 2010 hem och panikmeckas i ordning för helgens rejs i Saltis:) Inkörning blir väll smågasandet fram till starten

Va gött att den äntligen har kommit!

Meka inte för mycket nu!
Tänk på att min släde inte är så snabb just nu...

pottzR skrev: Fan vad gött!!
Sitter själv och väntar på ny 260x men min kommer om 1V :mad2:

Jag sitter också å väntar på en ny 260x......24 juni e det senaste datumet :mad2:

c6racer skrev:

ec1 skrev: Idag hämtas en flång ny Ultra 260x 2010 hem och panikmeckas i ordning för helgens rejs i Saltis:) Inkörning blir väll smågasandet fram till starten

Va gött att den äntligen har kommit!

Meka inte för mycket nu!
Tänk på att min släde inte är så snabb just nu...

Var inte orolig Carl, monterar lifterwedges, dekaltrimmar lite, samt meckar på rideplate nu resten får man göra till nästa rejs.

Det som fattas att göra är omdragning av kylsystem till motor och intercooler, prova impellers samt på med intagsgaller, sadelöverdrag etc

Måste bara säga att jag är gryyymt nöjd med min 2010 260x. Körde tyvär inte med ngn GPS under Supersaltis men skotern gick fortare än nya Seadoo 260x med RR ECU:)

Nu skall timingen ökas, intercoolern få friskt kallt vatten (är ju blandat varm/kallt orginal) motorkylningen dras om, TBM intagsgaller monteras, snygga upp siliconslabbet frånfabrik i pumptunnel mm, sedan skall det testas impellrar! får se hut mkt man hinner med innan Mellbystrand Eventuellt skall även ECU´n flashas för aggresivare timing och bränsleblanding, det får dock vänta till sist.

jaha nu har man spenderat några timmar underskotern för att städa pumptunnel etc från siliconslabb :mad2: ändå var denna skoter miltal bättre än min 250x :mad2: verkar i det storahela som denna maskin har bättre finnish än min gamla :mad2:

Måste ta med kameran ut i garaget i kväll tror jag..