ÄMNE:

jollo__123 skrev: FY FAN VAD HI-TECH!!!!!!!!!!!!!!!!!!! SKÄRA MED LASER

Sånt gillar jag, tänk om man hade en laser skärare hemma. mums...
jag ska in med min kawa på 25 timmar service nu på tisdag jag ska be honom byta stift då höhöhö. går det sönder när han drar av så måste ju han fixa det på samma gång tycker man :D Man får inte vara dum, då kan man bli chef!

haha du e rolig du jollo

ceasar skrev: Du behöver inte orginalstiften.. Åk till en MC-affär och köp CR9EK.

hur gör du för att få cr9ek stiften att passa i tändhatten? eftersom orginalstiften har en sådan topp som man skruvar dit på flesta ngk-stift. detta fanns inte detta på cr9ek jag köpte.

har du inte kvar dom gamla stiften då??? kan du inte skruva av toppen på de gamla å sätta på de nya?

jollo__123 skrev: har du inte kvar dom gamla stiften då??? kan du inte skruva av toppen på de gamla å sätta på de nya?

på orginalstiften sitter hatten fast!

då har skotern vart inne på verkstad för att ta ut resterna av det gamla stiftet. dock går den fortfarande ojämnt, blöddar och misständer även efter att jag satte i nya tändstift (cr9ek), har även testat att byta tändspolar till ett par som jag vet fungerar då vi tog dem från kompisens skoter.

Vad kan det vara? det är rejäla misständningar alternativ obalans pågrund av att den troligtvis endast går på 2 cylindrar. iom att vi har bytt tändstift och tändspolar kan ju detta KANSKE räknas bort.
En teori som jag har hört är att det skulle vara skit i insprutningen (spridarna) och att jag skulle testa "injection cleaner" kan detta ha en såpass grov inverkan så att den går så ojämnt att den tillåmed dör och man inte ger gaspå tomgång? CDI boxen eller någon annan datorbox som är kass? någon som har andra ideér eller har hört om någon med liknande problem?

å fyfan det där låter inte allts kul. blir riktigt nyfiken på vad felet är.
hoppas någon på forumet har erfarenhet av detta och kan ge bra svar

Den kanske börjar bli billi nu

om den skjuter så är det nog inte fel med bränslet...
Ta ett komp test på maskinen så är det kollat... skulle kunna va knas här....

annars får du kolla upp om det kan vara knas med tänsystemet nånstans... någon givare som gett upp...
har ett svagt minne att ja hört att det var något problem med någon givare... ska forska i det imorrn

tuffe skrev: har ett svagt minne att ja hört att det var något problem med någon givare... ska forska i det imorrn

Du är kung tuffe. vi väntar med spända ögon/öron för något alternativt fel som du kan komma på =)

vore toppen om du kunde kolla upp vilken givare det kunde var!
Har fortsatt och greja idag och har nu konstaterat att den går på alla cylindrarna dock fortfarande ojämnt, tänkte lägga upp en film då vi jämför min och kompisens den kommer upp om 10 minuter på youtube. bytte tillbaka till pmr9b tändstiften som satt orginal den gick lite lite jämnare då (så att den kunde hålla sig igång på tomgång) men fortfarande riktigt uselt.
Tycker även att den ryker mer än kompisens och luktar även bensin om avgaserna, en tanke angående detta kan va att den får fel soppa/luftblandning=oförbränd soppa och ojämn gång. kan det vara så att en mus eller något annat har krupit in i lftburken så den inte får tillräckligt med luft kanske? känns iof rätt långsökt.

Några tänkabara vanliga fel du kan börja kolla...

stiften har du redan kollat...
Tpsén paj...
Sitter en dräneringsplugg på insuget... kolla så den sitter kvar där....
Packningen mellan topp å grenrör...
spridarrengöring... dock inte troligt