"Block Of kitt" montering

Har en Kawasaki ultra 260x, någon som provat en "block off" till dumpen eller wg? Är det nånting man vågar prova ? Eller kommer Laddet blir skyhögt ?
Ser ut att stå ganska stadigt på 10psi vid fullgas är det normalt tryck? Kommer inte över 90 kmh..
Tack på förhand!

Ganska ofarlig med block off. Har för mig det är ganska normalt med 10psi på 260, (300 ligger betydligt högre)

Pratar vi 90km/h på mätaren så är det inte att lita på... Mät upp hastigheten med Gps.
Kom tillbaka med topphastighet och toppvarv så är det lättare att tala om, om det är normalt eller inte, och vad som kan tänkas vara fel isf.

Har tyvärr inget annat att mäta med.. Men jämförbart med förra året då den passerade 100 på mätaren iaf, såg dock att avgaslimpan läckte ut lite vatten ner mot grenröret, kan tänka mig att den kan suga i sig vatten om dynan är på?

Mätaren går som sagt inte alls att lita på... Du kanske har en iphone eller liknande du kan använda för att mäta upp hastigheten... (Och samtidigt kolla toppvarvet)

Läcker det så se till att få det tätt innan du funderar på block off o annat

Gör det någon effekt om man gör detta på en 300x , kan något ta skada?

Ja om "dumpen" är otät eller släpper för tidigt så har det effekt. Men 3-400 som plåtbiten kostar känns bortkastat, spänn då hellre åt ventilen så den öppnar mindre eller inte alls ist helt gratis;)

Ska mycket till om ngt ska ta skada, men men allt kan hända