PROJEKT BLUE DRAGON

Ribextremeracing skrev: Hur många ggr hade du åkt 110 knop med en skoter sa du? Eller var det någon annan farkost du blandade in? Jag har åkt 465 knop i Henrik´s privata Jet ett flertal ggr så jag håller med dig, det känns precis som att gå ut med soporna.

Dock så tror jag fortfarande inte att du har en susning om vad 70 knop betyder i ansträngning på skoter och upp till föraren att avgöra utkomsten tex vid en tävling eller träning vs en stallkamrat. Men vi låter dig testa i vår så tror jag starkt att du omvärderar din tro Rolle.

Ha det bäst och se till att vinna mycket stålars!
Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

Grabbar att åka i 465 knop suger = att gå ut med sopporna i kalsongerna en morgon då det är -20grader och halkar på spyan man la vid sopptunnan kvällen innan då man kom hem från en helkväll på stan. Nä det är 480 knop i en Saab 105 som gäller, trångt och mysigt, inte nåt jävla privat flyg med skinnfåtöljer och paraply drinkar. Nä du Niklas nu får du kamma till dig saker som man kan gå ombord med högklackat kan omöjligt vara särskilt manligt att åka. Säkert väldigt bekvämt men manligt nopp.


/Robban

Jisses, vart tog nivån vägen??? Trodde denna tråd var om ett "projekt" och inte om pengar hit och dit / flygplan och massa 100 knop. Lägg upp mer info om projektet istället! Det är ju därför jag läser dessa trådar iaf! Resten kan man ju läsa i nån skvallerblaska hos hårfrisören lika gärna.

Jag är den första som ber om ursäkt men det var liksom öppet mål hos Ribextremeracing så jag kunde inte hålla mig. Men det är helt rätt åter till projektet det kommer bli mycket spännande till sommaren med alla dessa hk, hp, bhp osv när dom skall luftas på sjön.
/Robban

cobbe skrev: Jisses, vart tog nivån vägen??? Trodde denna tråd var om ett "projekt" och inte om pengar hit och dit / flygplan och massa 100 knop. Lägg upp mer info om projektet istället! Det är ju därför jag läser dessa trådar iaf! Resten kan man ju läsa i nån skvallerblaska hos hårfrisören lika gärna.

Tack satt själv å knappade på ett inlägg likt detta men du hann före....
Ut å skruva å plåta lite istället för å ramla ner till sandlådenivå

GOD FORTSÄTTNING PÅ ER ALLIHOPA

Korkad fråga kanske.. Men jag som är en tard inom dessa sammanhang undrar vad det är för olika klasser ni pratar om? Och vad innebär dessa olika klasser?
Är det ni själva som arrangerar tävlingar varje år eller är det större företag som står för kalaset? ..

Tacksam för svar!

Mera om klasser här:

www.jetracing.nu/index.php?optio ... 4&Itemid=2


Ski är ståmaskiner
Runabout är sittmaskiner

Finns tre sittklasser

Runabout 1300 Stock N/A
endast standardmaskiner ”Naturally Aspirated” (N/A).
Turbo och/eller kompressormatning är ej tillåten.

Runabout Stock
endast standardmaskiner
Turbo och/eller kompressormatning är tillåten.

Runabout Open
Fri trimmning

Det är klubbarna som ordnar tävlingarna åtminstånde när det gäller Closed Course
När det gäller offshore tävlingarna har ja inte en susning om vilka som har hålligt i det...