Fick upp en sten i intaget..

så jävla känsligt tror jag inte att det är.sliparman av ungefär lika mycket på alla blad så.har gjort i ordning rätt många skadade propellrar till utombordare utan problem. så jag tror det går känns väl om det blir obalans i skotern då är det ju bara o ta bort den igen!

sant sant
kan ju vara värt att prova

På egen risk... Jag hade inte gjort det, den snurrar ju +8000rpm, en hel del mer än sommardäcken...

Känns som att impellern får ligga i en låda i garaget ett tag, skotern fungerar ju nu som det är så. Frågan är om det gör så stor skillnad på en lagad skat trak impeller mot en i princip oanvänd original...?

Vad tror ni om "hajfenorna" jag markerat på översta bilden då, ingen fara eller?

Nej jag tror inte det är någon större fara med hajfenorna, skillnad är det på en ny eftermarknadsimpeller mot en original, men inte så vansinnigt mycket, känner du att du är nöjd som det är sålänge så åk bara!