"OPEN DEVIL" 100 MPH - +580 HK E85

Men vad vinner du på att dela avgasröret precis innan du sticker ut det ur skotern? Det blir väl ändå en flaskhals om än bakvänd?

Godmorgon,

Här kommer mer bilder, främst på de grymma verktyg som används under metallbygget
Här är en facinerande maskin, en 3D mätmaskin. Optimal för konstruktioner som kräver exakthet i form av cc utrymme där flödet är a och o.


Lasern mäter och "filar" till ytor för micrometer tolerans


Den här maskinen talar för sig själv, - enkel att förstå direkt!?
Men bra blir det i alla fall...


Den klassiska mätklockan

Mer uppdateringar sker löpande under senare delen av veckan

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

GRYMT Projekt!

MEN de dubbla avgasrören känns lite som att sätta en flärp i cykelhjulet för att cykeln skall låta...

Att dubbla avgas skulle ge ngn effektboost känns främmande... 3" brukar räcka till 1000hästars motorer...

MVH

thadanne skrev: GRYMT Projekt!

MEN de dubbla avgasrören känns lite som att sätta en flärp i cykelhjulet för att cykeln skall låta...

Att dubbla avgas skulle ge ngn effektboost känns främmande... 3" brukar räcka till 1000hästars motorer...

MVH

Thadanne,

Det är klart en "flärp" vi vill få till...

Men om du kände till hur exhaust assembly ser ut på SHO motorn och vilka modifieringar som går att göra utan att förstöra kylkanalen i kombination med ett wetexhaust-systems begränsningen med avgasflödet hade du förmodligen inte gjort jämförelsen med 3" avgasrör och 1000 hästar i en vanlig "motor"...
Jag tror allt klarnar för dig när du själv skruvar isär din egen maskin och börjar räkna på lite flödesberäkningar.

Kul att du gillar projektet redan nu när allt knappt har startat och det är ca 4 mån kvar tills mässan och därefter testkörningen.

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING

Ribextremeracing skrev: "OPEN-DEVIL" avgassystem för att slå allt och alla på våra nordliga breddgrader.... Hörde ett rykte på stan om att jag skulle få Strömnäs som konkurrent nästa sommar i Hydrodrag-tävlingen med dubbelavgasrör, - Cool!

Självklart måste man möta detta monster!

Glöm inte bort att dricka ett par Red Bull innan startskottet går, för jag kommer inte stå och vänta på dig!

Välkommen Anders!
Håll oss gärna uppdaterade i din tråd vad du gör med din maskin

Intressant att det endast är en person som möter upp till (kamp) race, nu när det finns åtskilliga leksaks R1, R2, R2, R12, R115, R2000 Reflashed boxar på marknaden som enligt R&D utsago och andra skall ge hur mycket som helst effekt....eller inte!

Jag kan tänka mig att en uppdelning i Svenska Hydro-Drag kan bli som följer: Stock, Open & Unlimited

Mvh Niklas

RIB EXTREME RACING